Printable View
czujnik walka rozrządu jest przy górnym kole zebatym pod osłoną. dochodzi do niego kabelek czarny widoczny na osłonie rozrządu.
śruby które go trzymają są pod kołem więc musisz je zdjąć = demontaż rozrządu aby go wymienic
nie wiem czy jakieś foto dawales Ale ja nic nie widze
czujnik położenia wału jest pod rozrusznikiem i wyglada tak
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/01/18.jpg
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
https://www.forum.alfaholicy.org/ima...2021/01/19.jpg
Wału korbowego to wiem bo wymieniałem. Martwią mnie jednak odczyty z MES’a
Podczas rozruchu mam 54 bary zamiast 450, to tak w skrócie jeśli chodzi o paliwko. Silnik podczas rozruchu pokazuje 200 obrotów a nie wiem ile powinno być. Błąd P1320 czyli ten od synchronizacji rozrządu już nie powraca. Nie wiem co o tym myśleć.
Jak odpalić na plaka ? Nigdy nie praktykowałem tego, wiec pytam.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Po przekręceniu kluczyka pompka w baku pracuje i podaje paliwo do filtra ?
To może czujnik na listwie CR jest do wymiany? U mnie uszkodzony czujnik pokazywał cały czas 400bar. Ecu myślało że jest ciśnienie. Ciśnienia nie było. Silnik nie odpalal. Używka za 50zl rozwiazala problem.
Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka
A powinno być ją jakoś słychać ? Szczerze przyznam ze nigdy na to uwagi nie zwracałem.Cytat:
Napisał danus77
Napewno dzisiaj jak szukałem po omacku czujnika wału korbowego to jak zabrałem rękę z powrotem to na palcu miałem paliwo. Bardzo zdziwiony byłem tym faktem bo nie czuć paliwa z nawiewów, ani spod maski.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Mysle ze warto spróbować go podmienić. Poszukam i spróbuje założyć. Najgorsze jest to ze nie mam jak odpalić i się skitrać, dlatego pytam jak odpalić na plaka to bym do zaprzyjaźnionego garażu auto wstawił.Cytat:
Napisał stuntmachine
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Wystarczy na wpiszesz na YouTube.
ściągasz rurę dolotu z kolektora i psikasz 2-3 razy po 2 sekundy plakiem. Potem jedna osoba zaczyna kręcić a ty popsikujesz plakiem w dolot co chwilę.
Dzięki. Mam nadzieje ze nie będę musiał praktykować takich cudów.
Powiedzcie mi jak używać tego kabla? To już trzeci kabel który ma problem z połączeniem z Silnikiem. Dodam tylko ze wszystko inne działa. Testowałem na innej Alfie i kabel działa.
Dodano
Rozrząd zamówiony wraz z czujnikiem wałka. W przyszłym tygodniu dam znać, jak się losy potoczyły.
Załącznik 275160
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Uważam ze temat do zamknięcia.
W moim przypadku padł czujnik położenia wałka rozrządu, rozrząd przestawił się o 1 ząbek i na domiar wszystkiego padł przekaźnik pompy paliwa, stąd problemy z rozruchem.
Jako ciekawostkę dodam, ze „szalejący” pedał gazu, to pierwsze oznaki wykończonego czujnika położenia wałka rozrządu, dopiero później zaczynają się problemy z odpalaniem samochodu.
Mój przykład jest idealnym przykładem tego jak 3 różne usterki nałożyły się na siebie praktycznie w jednym czasie.
Gdyby ktoś szukał przekaźnika pompy paliwa, to w moim CF2 jest on na podszybiu i wyglada tak jak na zdjęciach poniżej.
Za wszelkie podpowiedzi wszystkim dziękuje.
Załącznik 275337
Wysłane z iPhone za pomocą TapatalkZałącznik 275338