Licze ok 300 kucy kompresor ok 700pln orurowanie 200 pln mapowanie kompa 200 plnCytat:
Napisał Joseph
Printable View
Licze ok 300 kucy kompresor ok 700pln orurowanie 200 pln mapowanie kompa 200 plnCytat:
Napisał Joseph
koszty nie takie wysokie jakby się mogło wydawać
no to juz mozna polatać:) A jak z zywotnoscią silnika? Samo wpakowanie kompresora chyba nie wystarczy, co z wzmocnieniem bebechów...tłoki, wałki, pierścienie itp itd...Cytat:
Napisał gruby164
Sam myslałem z 2.0TS, i koszty na 100% by przekroczyły 10 tys, więc twoje koszty mocno mnie zaskoczyły...
Ale projekcik rewelka.
Pzdr
gryby164 z czego kompresor, coś mocno tanio wyceniłeś całość ...
Te ceny czesci to chyba od odkurzacza podane ? Czekam na relacje, oby tylko nie z innej strony wziete foty... .
gruby164 Napisz jaki masz kompresor Eaton tylko jaki model? Jaki chcesz zastosować przełożenie silnik/kompresor? Jak możesz to napisz średnicę kółek.
Pozdrawiam
ciekawy jestem ile wytrzyma silnik i nie chodzi mi o przyrost mocy "300 kucy", ale o obciążenie silnika przez kompresor
no własnie tez zapytałem o to ale pozostało bez komentarza.Cytat:
Napisał agentzo
przeciez samo wpakowanie kompresora to tylko kropla w morzu przeróbek pod taki projekt.
Koszty są bardzo duże, no i do tego potrzebna jest ogromna wiedza i znajomośc mechaniki...bez tego to jakos tego nie widzę.
pzdr
Panowie ja się uczyłem na takich silnikach :) jeżeli pamiętacie coś takiego jak formula 3000 to wiecie jakie one są wytrzymałe :) silnik 6412 bez zmiany dolu wytrzymywał spokojnie do 350 koni .... ja składając ten silnik już zapobiegawczo dałem wydajniejsza pompę oleju porządne panewki i pierścienie . Góra jest cala rozwiercona ,listwy od Qv wtryski tez,wydech 3" przelotowy supersprinta. Tak ze jakbym miał to tez wszystko liczyć to kwota byłaby napewno większa lecz pytaliście ile wynoszą koszty montażu kompresora wiec pisze wam .A tak na marginesie to ja nie liczę robocizny itp wszystko robię u siebie w firmie wiec ktoś pytając się w warsztacie usłyszy rożne durne kwoty
---------- Post dodany o godzinie 06:54 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:47 ----------
m90Cytat:
Napisał ar4me
http://moto.allegro.pl/item753877199...ni_wiecej.html
140 mm kolko na kompresorze montuje go w miejsce alternatora (alternator przeniosłem na dol) pozostawilem fabryczne kolka tylko pasek zmienilem na dłuższy (któryś z mercedesa 207 pasuje)
Jeszcze jedno pytanie, ile chcesz dmuchać swoje 3.0 12V?? Osobiscie od pewnego czasu przymerzam sie na powaznie na doladowanie kompresorem 2,5 24V tylko na seryjnym silniku u mnie wiecej jak 0,4bar nie wchodzi w gre.