Można powiedzieć, że przy dystrybutorze w dość prosty sposób. Zwykle na pełnym baku jeździłem 3 tygodnie na stałej trasie, a teraz nagle na styk 2 tygodnie jeździłem, co się przełożyło na wzrost spalania o jakieś 50%.Cytat:
Napisał wieho82
W związku z błędem P1064 od razu wymieniłem cewkę na 4 cylindrze, pojeździłem trochę i wskazania komputera od razu w okolicy 9-9,5l, czyli zdecydowanie lepiej. Dam sobie czas jeszcze tydzień, aby średnia była bardziej miarodajna, bo do tej pory zbyt krótki dystans przejechałem na nowej cewce.
W związku z tematem chciałbym jeszcze nadmienić, że nadal występuje efekt przymulenia przy dodaniu gazu w podłogę. Mam pomysł na wyczyszczenie filtra MultiAir - przy ostatniej wymianie oleju olej był koloru czarnego jak smoła. Co jeszcze mogę zrobić?
