Pytanie o powód wymiany i ew. mozliwość regenracji. Używka zawsze będzie mić slad niepewności. Dobrze zregenerowana z dużym prawdopodobieństwem juz nigdy nie będzie wymagała interwencji.
Pytanie o powód wymiany i ew. mozliwość regenracji. Używka zawsze będzie mić slad niepewności. Dobrze zregenerowana z dużym prawdopodobieństwem juz nigdy nie będzie wymagała interwencji.
Tak samo ja.....
A wiedziałeś o kogo chodzi...
wysłane z poczty
z tipo 1.4 120 powinna pasowac choc napewno bedzie miec inne przełożenia ale naprawiać swoją tylko to już koszt ok 2-2,5 tyś
Przerabiałem to u siebie. Kupiłem używaną skrzynię biegów, która terkotała na biegu jałowym - uszkodzone łożyska wałka sprzęgłowego. Musiałem ją zdemontować i zwrócić sprzedającemu. Kupowałem następną, która już okazała się być w pełni sprawna i służy dzielnie po dziś dzień.
Regeneracji starej nie chciał się podjąć żaden zakład w mojej okolicy.
Ciekawa sprawa że skrzynka z Giulietty C635 ciężka do znalezienia jest w innym modelu.
Generalnie ruch w kwestii skrzyń biegów jest dość widoczny w obszar pracy z automatycznymi w kwestii ich napraw i regeneracji. Malo widac zkaładów podejmujacych się pracy z manualami.