Dokręcenie przegubu do zwrotnicy

A lewarek masz?

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Mam ale nie mam równego terenu zeby podnieść bezpiecznie taki grunt miekki

To może do znajomego podjedź co ma równy i twardy teren

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Dobra ale pomijając ten fakt to czy spotkaliście sie właśnie z takim czymś żeby było różnie dokręcone?

Ma być tak dokręcone zeby nie było luzu koniec kropka.

Wysłane z mojego SM-G970F przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Rasix

Tak, wahacze sa tej samej firmy JTC1302 i JTC 1303
Co do sprawdzenia tym kluczem to tak sprawdzał właśnie ten mechanik co mówił że jest dokręcone

---

Może ktoś wcześniej wymienił zwrotnice na pozmianową i jest pod cienszy sworzeń.

Przecież obie są żeliwne. Prędzej ktoś zamontował pozmianowy wahacz.

Co to dokładnie znaczy pozmianowa, bo moge sie tylko domyślać

Podnieś auto na lewarku, zdejmij koło, weź brechę (tak 80cm lub pręt stalowy) i zaprzyj o sprężynę i przyciśnij nią wahacz w dół do zwrotnicy i zobaczysz czy odsłoni Ci się gwint. Jeśli tak to kluczem nasadowym dokręć i po sprawie.

Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał Rasix

Co to dokładnie znaczy pozmianowa, bo moge sie tylko domyślać

---

Pozmianowy wahacz ma cieńszy sworzeń, przez co mógłby wpaść głębiej w otwór przedliftowej zwrotnicy. Ale tutaj diabeł tkwi w szczegółach, dopóki nie rozmontujesz to się nie dowiesz. A wahacze masz raczej różnych producentów.