tlumik drgan?

witam. nie było mnie przez weekend wiec teraz odpisuje:) zastąpiłem to rura 8 taka aluminiowa giętka i nic więcej umocowałem ja by nie było drgań i zbędnych dźwięków i już.pojeżdżę przez tydzień i zdecyduje jak będzie. tez mam linkę gazu

Cytat:

---

Napisał lesio146

witam.trudno zastapic lub poprawic inzynierow z ALFA ROMEO.. pozdrawiam

---

Ale w tym samym samochodzie (145) tylko z silnikiem 2.0 już nie ma tego rezonatora, a jest zwykła rura..

czesc RIGOBERT pszesz ze w 2,0 jest rura...hmmm k.m wiec po co w 1,6 zalozyli to ustrojstwo???mieli jakis cel???moze naprodukowali i nie wiedzieli co z tym robic???kurde co by tu jeszcze wymontowac???napewno czegos dali za duzo :>>> bez urazy :roll: pozdrawiam

jasne za duzo bo makarony to glaby i moc silnika wziela sie ze z idiocenia inzynierow.az dziw bierze ,ze caly zespol zglupial. dobrze ,ze mamy tyle zdrowego rozsadku i szybko wylapujemy bledy fabryki :P

Ale coście się tak uczepili :?:
Napisałem tylko, że w wersji 2.0 nie ma tego rezonatora i nie wyciągałem żadnych wniosków o debilnych konstruktorach i głupotach konstrukcyjnych.. Wy takie wnioski wyciągneliście..

Więc skoro jesteście tacy do przodu to proszę wytłumaczcie dlaczego w słabszych wersjach jest rezonator, a w 2.0 go nie ma, a jest rura numer katalogowy 60617628

Ja nie wiem, więc chętnie się od Was dowiem :!:

ja też bym sie chętnie dowiedział :D
a tak swoją drogą to nie wiem czy nie założę tego znów bo trochę głośno mi jest czasami. ale pod koniec tygodnia dopiero zdecyduje :)

rezonator założony na miejsce. samochód lepiej przyspiesza od 3500 jednak i płynniej jeździ.dziwek po tygodniu jazdy bez zaczął mi przeszkadzać(wystarczy mi tłumik lekko bassowy. więc może on jednak ma jakieś dodatkowe zadanie niż tłumienie drgań

Cytat:

---

Napisał xmajk

dziwek po tygodniu jazdy bez zaczął mi przeszkadzać

---

:?: :?: :?: :DDD :DDD

miało być dźwięk :D

Zakładał ktoś to ustrojstwo z V6 do 2.0 16V TS ???? Dało jakiś rezultat ???