Printable View
Wyciszenia są robione z materiału, który po zamoczeniu i mocnym traktowaniu go strumieniem powietrza tracą swoją sztywność i nawet po wyschnięciu będą "napuchnięte" i zwisające, co nie wygląda zbyt ładnie i może dolegać do niektórych elementów silnika po zamknięciu klapy.Cytat:
Napisał williamdrake
A chciałem właśnie to wytłumienie wymyć myjką pod wysokim ciśnieniem ;)
Dzięki za info.
Hmm a u mnie się jakoś trzyma :) Ogólnie chodziło mi po głowie żeby je zdjąć, żeby silnik było lepiej słychać.. :)Cytat:
Napisał Belfer27
Myjka cisnieniowa potnie je.Cytat:
Napisał williamdrake
A dysza rotacyjna to juz zupelnie zrobi sieczke.
Wyprobuj na szmacie jakiejs, jakie masz cisnienie.
mnie nic nie pocieła a myłem na bezdotykowej :DCytat:
Napisał adasco
nie obkapuje a wręcz odwrotnie kurzy się a to nie ładnie wygląda :PCytat:
Napisał majster
Myję dla siebie żeby był błysk :lol:
Ja jechałem ostro po wszystkim i po osłonie silnika . Teraz jest ona czyściutka, czyli czarna a nie szara i sztywna jak powinnaCytat:
Napisał Belfer27
Ale Ty masz AR 156, a Williamdrake ma 145 i wytłumienie się w nich trochę różni. W mojej obecnej też nie ma tego problemu, ale pisałem to odnośnie modelu 145/146.Cytat:
Napisał zieloo007
haha tzn że karoserie czy wnętrze myjesz dlatego że Ci olej na nie obkapuje? :D taka fontanna oleju:PCytat:
Napisał majster
- myje się z kurzu i innego brudu, który gromadzi się tam przez wszystkie lata i nie jest zbyt estetyczny...
Smiej sie smiej... tylko spróbuj później takie auto sprzedac:) Jak już tak bardzo chcesz moge dac Ci fotke silnik nie mytego od 8 lat i jakoś syfu ogromnego tam nie widze... ale co mi tam, jak ktoś lubi to niech se myje... Uważajcie tylko na przepływomierze. Niektóre później świrują.
Niby dlaczego mają świrować? Przecież każda wtyczka w komorze silnika jest hermetyczna, poza tym czysta komora silnika bez wycieków i z widocznym stanem każdego podzespołu (np poziom płynu chłodniczego, wspomagania, czysta podłużnica itd) świadczą o zdrowym aucie, a nie tuszują różnych mankamentów.Cytat:
Napisał majster
Niby wtyczka jest hermetyczna, ale z biegiem lat wiadomo, wyszystko się starzeje. Ciekaw jestem dlaczego to niektórzy później z was wypisują różne dziwne rzeczy o autach wystawionych na sprzedaż z umytym silnikiem. Pierwsze podejrzenie to ma wycieki...
Raz, jedyny myłem silnik w 156 1.6 TS, następnego dnia skakały obroty... Teraz w 1.9 mam osłone pod silnikiem i jakoś zabrudzonego silnika nie mam. Zresztą ja z silnik nie jem:) i nie przeszkadza mi jak jest odrobina przykurzony, a wrecz przeciwnie jak kupowałem auto to zwracałem uwage czy silnik nie był myty, bo wiadomo, że w ten sposób nieutczciwi sprzedawcy próbują sprzedac auto. Się z tym spotkałem jak szukałem 156.