Tam jest na radiu schemat pod spodem. Na tym schemacie jest opisana między innymi kostka napięciowa. Na tej kostce powinieneś mieć jeden bolec oznaczony mniej więcej takim symbolem: -/-. Do tego przewodu ma być podłączony kabel z sygnałem do włączania i wyłączania radia. Sprawdź czy się nie rozłączył. Podepnij do tego kabla miernik, lub żarówkę, a drugi biegun żarówki do masy. Jeśli po włączeniu zapłonu się zaświeci to znaczy, że sygnał idzie, ale z radiem lub połączeniem jest coś nie tak. Oczywiście możesz mieć inne radio, ale raczej fiat te same rozwiązania stosował.
