Gratka dla gazowników - seryjna Alfa z LPG :D

miniciu ale ty mowisz o zwykłaśnej instalce sekwencyjnej 4gen, nie wiadomo jakiego producenta:) instalacje 5 generacji są produkowane przez zaledwie kilka firm, liderem jest firma VIALLE znana na całym świecie (a nie jakaś egzotyczna jak to nazwałeś), tak więc mając produkt VIALLE w razie potrzeby części piszemy po prostu do producenta. Albo udajemy się do serwisu VIALLE (jest kilka w PL) tak więc ZERO problemów, nie wspominając już o tym że w LPI serwis polega tylko na ew naprawie/wymianie uszkodzonej części, bo instalacji się w żaden sposób nie reguluje - wszystko pracuje pod kompem który steruje benzyną, dzięki czemu funkcje diagnostyczne itp są nienaruszone:)
http://www.vialle.nl/home.html?L=3

Cytat:

---

Napisał GrzesiekK.

Roger wiem ze jest filtr miedzy wlewem a butla w nowych instalacjach majacy wylapac syf przy tankowaniu.

---

Filtr między butlą a wlewem to swoją drogą, ale filtr w pompie jest w każdej instalacji:) pompy bardziej się psują jeżeli ktoś od nowości nie uzupełniał w niej oleju który ją smaruje, niż od jakości paliwa:)

Cytat:

---

Napisał RogerIZ28

firma VIALLE

---

No to już wiem o co chodzi i w newsie nikogo nie okłamałem. Tłumacząc z francuskiego i włoskiego wynikało, że ta instalacja jest produkcji FPT, a nie jakiejś firmy :)

Cytat:

---

Napisał Tuti

No to już wiem o co chodzi i w newsie nikogo nie okłamałem. Tłumacząc z francuskiego i włoskiego wynikało, że ta instalacja jest produkcji FPT, a nie jakiejś firmy :)

---

5gen nigdy nie będzie produkcji fiata i chyba żadna inna instalacja - i dobrze, bo nie mają kompletnie doświadczenia na ten temat:)

to jak jak by chcieć aby w naszych alfach zasilanych PB był układ zasilania marki AR lub fiata... nigdy tak nie będzie, bo mamy układ boscha (czyli nie fabryczny? :) ) zawieszenie w 156 mamy TRW a nie FIAT/AR, itd itp, gdyby tak na to patrzeć to na świecie nie pojawiła się jeszcze w ogóle w żadnym samochodzie fabryczna instalacja

co więcej, tym tokiem myślenia - można powiedzieć że nie powstał jeszcze ani jeden 'fabryczny' samochód:D

W takim razie skoro producent tego LPI jest znany i ma pewną przyszłość na rynku LPG to ok. Może być taki gazik:) Bo ja tam zrozumiałem z tego tekstu, że Fiacik jakiś swój wynalazek tam wkłada.. a taki serwisować to ojojoj i jeszcze za 2-3 lata po gwarancji by się zapewne wypieli 4ma literami na użytkowników swoich pojazdów.

A układy Tartarini to właśnie montowane były w salonach Fiata;/

Cytat:

---

Napisał minciu

W takim razie skoro producent tego LPI jest znany i ma pewną przyszłość na rynku LPG to ok. Może być taki gazik:) Bo ja tam zrozumiałem z tego tekstu, że Fiacik jakiś swój wynalazek tam wkłada.. a taki serwisować to ojojoj i jeszcze za 2-3 lata po gwarancji by się zapewne wypieli 4ma literami na użytkowników swoich pojazdów.

A układy Tartarini to właśnie montowane były w salonach Fiata;/

---

W oplach też były montowane, z tego co wyczytałem z neta to nie są to fachowcy jeśli chodzi o instalacje LPG, być może był to ich debiut w tym zakresie:), ale co tam - jak zwykle u fiata wszystko rozbiło się pewnie o cenę, no i wyszło z tego co wyszło. Z tego co widać należą do grupy Emerpol i zajmują się instalacjami gazowymi - ale nie takimi do samochodów, tylko gazociągi itp:) dziwna sprawa, ale może w serwisch opla można coś podziałać:)

Wracając do tematu - jest reklama Mito LPG :)

http://www.alfanews.pl/2009/11/14/re...yjna-mito-lpg/

Jest komunikat Fiat Auto Poland: http://www.alfanews.pl/2009/11/26/mi...komunikat-fap/

Z niego dowiecie się dokładnie co to za instalacja - ja miałem z tłumaczeniem włoskiego komunikatu "małe" problemy. :)

Myślę, że Mito LPG pojawi się też w Polsce. FAP nie pisze o ciekawostkach, tylko o ważniejszych wydarzeniach. Możliwe, że chcą sprawdzić reakcję Polaków na ten pomysł :)

Kolejny artykuł n.t:
http://motoryzacja.interia.pl/samoch...ezarka,1404770

Kolejny ukłon AR w stronę technologi LPI,i bardzo dobrze...

Z rysunków wynika że to Mito z LPG ma butlę w bagażniku a myślałem że jak fabrycznie to zbiornik jest tam gdzie benzynowy a benzynowy mniejszy. Cena wyższa o ok 2 tys euro więc biorąc wszytko powyższe pod uwagę kiepski interes skoro z 3 tys PLN można mieć porządną instalkę z OBD montowana u nas.