Printable View
napewno bede jescze sprawdzał czy nie są zagięte lub żle wyważone ale drgania są odczuwalne na całym przedzie auta, na samej kierownicy tylko delikatnie czuć.Dziwne jesze w tym wszystkim jest to, że niekiedy jak gdzieś jade to mniej jest to odczuwalne a niekiedy bardzo się nasila.
---------- Post dodany o godzinie 11:15 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 10:42 ----------
Jak można sie upewnić czy to napewno koło dwumasowe?
rozpedz auto dynamicznie na 3 biegu do 50-60km na godzine po czy gwaltownie pusc gaz a nastepnie gwaltownie go dodaj i sluchaj czy nie ma chraktrystycznego walniecia, popatrz tez czy otwarte drzwi przy zapalaniu silnika i gaszeniu nie chca wyskoczyc z zawiasow! takze drganie kierownicy i lewarka biegow moze zwiastowac, ze dwumas slaby.
Po rozpedzeniu do 60km czasmi 80km zaczyna się trząść samochód ale nie aż tak mocno jak opisujesz, przy zapalaniu i gaszeniu w ogóle nic sie nie dzieje, lewarek też się nie trzęsie.Wczoraj wracałem z pracy i jechałem 110km i było wszystko OK ale dziś rano jak już jechałem to zaczęło lekko trząść przy 70km.O co chodzi? Może to być coś z zawieszeniem?