jasiu - a czy to ja szukałem ?
często mi się zdarza szukać za kogoś ale teraz jakoś wypompowany jestem
i kurdę dawno cie na kawie nie było to i se zapomniałem że masz -40
znajdź jeszcze -50 i będzie gut
Printable View
jasiu - a czy to ja szukałem ?
często mi się zdarza szukać za kogoś ale teraz jakoś wypompowany jestem
i kurdę dawno cie na kawie nie było to i se zapomniałem że masz -40
znajdź jeszcze -50 i będzie gut
Zawias NOVITEC'a w mojej 156SW.
NOVITEC 156 sports suspension 2.4JTD/2.5 V6/GTA
about 50 mm lower with NOVITEC cup dampers
Ponieważ:
- w koleinach jeśli nie było się na to przygotowanym to kierownica mogła ręce połamać :),
- polskie dziury,
- GTA ma 250KM, a moja Alfa "tylko" 140KM, a 225 to większy opór toczenia i słabsze osiągi.
Próbowałem też 205/50/17, ale obcierały m.in. przy skręcie, więc zakupiłem 205/45/17 i jest super, sprawdzałem też w kalkulatorze opon i różnica pomiędzy 205/45/17, a oponą wzorcową jest minimalna i zdecydowanie mieści się w dopuszczalnych granicach odchyłu, no a na wiosnę dołożę jeszcze do tego dystnse po 10mm na stronę, żeby optycznie trochę lepiej to wyglądało, a i prowadzenie w zakrętach się poprawi.
Pozdrawiam.
- Rafał
Ok, dzięki, ja jednak zostanę przy 215 :) pozdrawiam
szybkie pytanie jaka powinna byc odległosć od krawedzi zderzaka przedniego do ziemi przy standardowym zawiasie?
Dzięki Panowie, teraz dzięki tym foto mam już jakiś pogląd na tą sprawę i myślę że -40 będzie w zupełnośći :D
ps. alces1 - właśnie tych foto z pierwszego linka szukałem, bo mi się ten twój zawias z tych foto przypomniał, tyle że zapomniałem czyje było to auto:P