Wg mnie na dedykowanych świecach nie powinno się ustawiać żadnej przerwy. A przerwa to nic innego jak długość iskry :)
Printable View
Wg mnie na dedykowanych świecach nie powinno się ustawiać żadnej przerwy. A przerwa to nic innego jak długość iskry :)
kurde kupiłem teraz komplet brisk platynowych..
wg mnie sie grubo mylisz... to tak jak kupno kota w worku ... otwierasz pudelko i wkrecasz nawet nie sprawdzasz? a co jesli musisz rozebrac pol silnika zeby je wymienic? pozniej w razie czego bedziesz znow wszystko odkrecal bo jednak przerwa okazala sie zla? majac LPG w aucie juz masz inna przerwe na swiecy... wiec czy nowe czy stare sprawdzic trzeba:crazy_pilot:Cytat:
Napisał Matt21
to cos zlego? :DCytat:
Napisał magico
Skoro świece są dedykowane..... Powinno się wszystko zgadzać tak myślę.
ja mam brisk i nie narzekam a tak a pro bo mam LPG jaka powinna byc przerwa??
A jak świeca spadnie sprzedawcy na glebę to też będzie OK ?
To znaczy ze żyjesz w średniowieczu ;-)
W nowych świecach "należy" sprawdzić przerwę, wiadomo jak jest w transporcie.
(żarowych możecie nie sprawdzać) joke
- a może ktoś w końcu poda jaką mam ustawić przerwę
- w zależności od modelu, pojemności.
To Akurat w dzisejszych czasach nie jest trudne, zima + elektrycznośc może ci to zgotować :)Cytat:
Napisał slavol
Człowiek cały czas się uczy.Cytat:
W nowych świecach "należy" sprawdzić przerwę, wiadomo jak jest w transporcie.
(żarowych możecie nie sprawdzać) joke
Ja miałem popakowane NGK w takie tuleje tekturowe, oprócz pudełka, taka tulejka chroni przed upadkiem bardzo skutecznie.
Mądrale dawać tu ułamki mm do ustawienia przerwy. Patrząc na zachowanie wielu osób plus wybitna kreatywość tych "u góry" średniowiecze jest jak najbardziej realne.