-
ok przeczytalem ale nic szczegolnego tam nie ma :) jutro wymienie olej na nowy i zobacze jak sprawy beda wygladaly, bo tak jak mowie wystarczy wbic bieg i ruszyc jak np wyjezdzam z garazu jakies 10m staje zeby zamknac brame i juz jest cicho i przyjemnie :) mam nadzieje ze jutro bedzie mogla zostac potwierdzona opcja z olejem. Tylko co mnie zaciekawilo w temacie oleju gdzies wyczytalem ze ma byc TUTELA ZC 75W80 SYNTH a w instrukcji obslugi pisze TUTELA ZC 75W90 SYNTH, API GL5... i co z tym zrobic? ;/
-
Nic nie trzeba robić tylko kupić olej typu GL5 o lepkości 75W90. Taki olej kupisz bez problemu. Niekoniecznie musi to być tutela, inni producenci też taki produkują.
-
tak jak w instrukcji tutela zc 75w 90 synth chyba ze chcesz cos lepszego to mozesz zalac motul GEAR 300 75w-90 synth
-
Witam mam szybkie pytanie dotyczace oleju... czy w momencie kiedy bedzie to olej 75W80 bedzie wielki problem?
-
Kolego Krisu,
odradzam olej o innej lepkości (75W80), do tych skrzyń ma być olej przekładniowy syntetyczny GL5 75W90 - dostępny na rynku np. Mobil.
Do wymiany potrzebne jest tylko 2l.
Jeśli chcesz tanio to można polski Hipol semisynthetic GL-5 75W90.
pozdrawiam
-
Witam
sprawa wyglada tak ze po wymianie oleju na nowy wszystkie odglosy zniknely skrzynia zalana Mobil1 75W90 GL-5 dzieki wielkie za pomoc w tym temacie :) dodam ze koszt takiej wymiany to +- 95zł olej i w moim przypadku około godzinki czasu z poczekaniem az wycieknie caly stary i wleje sie nowy olej.
-
Powiem Ci że gdy mi przyszło wymieniać skrzynie, to w 2.0 jest opcja że albo wycjiągasz z silnikiem, albo zrzucasz zawieszenie i wyciągasz dołem. Koszt to przeważnie ok 250 zł, zależy jak tam mechanik się ceni. A skrzynia to zależy, ja kupiłem za 600 zł, ale są też droższe :P i tańsze pewnie też się znajdą.
