Le-car faktycznie woli diesle, i niekoniecznie chodzi o awaryjność ale tez o osiągi :D
On zna kilka osób którym wyskoczył korbowód w 2,0 TS, generalnie to jak pisałem sam znam te osoby, potem remonty po kilka razy inne silniki cudowanie po prostu pech, jak benzyna to zdecydowanie 1,8 TS lepiej, a najlepiej 2,5 V6
Jeżeli dojdzie rozrząd - 1000, coś w zawieszeniu 500, umów się z Marcinem z Le-car i zabierz ta Alfe do niego nie będziesz żałował, wielu z Pomorza do niego jeździ,
Z ciekawości jakie auto chcesz dać w rozliczeniu,