Nie świeci się kontrolka ładowania akumulatora

Dziś sprawdziłem i okazało się że pękł alternator (obudowa) :(
Szukam nowego altka w okolicach Chorzowa i znalazłem za 300 zł myślę że to dobra cena. Moja następna inwestycja to na bank osłona silnika :(

Pozdro
Dugi

witam wszsystkich.mam taki problem kupilem alfe 156 t.spark sport wagon.akumulator byl wyladowany wiec kupilem nowy,po 3 dniach aku padlo i co lepsze non stop swieci mi sie kontrolka od aku po wyjeciu kluczyka ze stacyjki.co to moze byc.moze alternator pomozcie prosze.dziekuje

---------- Post dodany o godzinie 08:31 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 07:40 ----------

witam.ja mam podobnu problem po 3 dniach padlo mi nowe aku i kontrolka od aku swiecie sie nawet po wyjeciu kluczyka co to moze by prosze o pomoc dziekuje

---------- Post dodany o godzinie 08:37 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 08:31 ----------

czesc wszystkim ja mam podobny problem mi kontrolka od aku swieci sie non stop nawet po wyjeciu kluczyka.aku kupilem nowe i padlo po 3 dniach prosze o pomoc.dziekuje

Cytat:

---

Napisał RafcioL27

Witam, mam taki mały problem w mojej alfie, nie świeci mi się kontrolka od ładowania akumulatora po przekreceniu kluczyka przed odpaleniem, dosyć dziwna sprawa bo ładowanie jest, żaróweczka od kontrolki sprawna ponieważ jeżeli jest temperatura otpczenia poniżej - 10 stopni to kontrolka sie zapala wiec może coś nie łączy w alternatorze? Może ktoś już miał taką przygodę i poznał rozwiazanie?
Nie utrudnia mi to życia ale jak nie będzie ładowania to nie będe wiedział o tym.
Dzięki za podpowiedzi.

---

do wymiany dioda w liczniku, kup taką przezroczystą świecącą na czerwono 5V, wielkość chyba 5mm. Dioda lubi wariować jak się przepali, u mnie było tak że raz świeciła a raz nie, jeśli masz ładowanie to napewno przyczyna tkwi w liczniku.

Cytat:

---

Napisał Dugit

Ładowania brak bo akuś padł :( po przejechaniu 2 kilometrów na światłach, wycieraczkach itp. W czasie jazdy pozaświecały się wszystkie kontrolki od abs poduchy i jeszcze coś tam jak choinka. Po zgaszeniu silnika nie dał rady zakręcić rozrusznikiem :(
Pomocy co mogło walnąć ?? Czy może to być spowodowane brakiem styku jakiegoś kabla na alternatorze? Jakieś sugestie.
Dziwi mnie że po przekręceniu kluczyka nie świeci kontrolka ładowania również po zapaleniu silnika kontrolka nie świeci.


Pozdro
Dugi

---

Walnięte diody albo regulator.

Cytat:

---

Napisał lesio146

Walnięte diody albo regulator.

---

Witam koledzy pomóżcie ostatnio zrobiłam w mojej Alfie 146 sport junior regulator alternatora i było wszystko ok wczoraj włączyła się kontrolka ładowania i coś było czuć jakby przepaleniem czy jest możliwe aby walnął cały alternator? Jeśli tak to czy lepiej kupić na złomie uzywke czy nowy i jaki będzie koszt nowego ?Bardzo dziękuję za odpowiedż.pozdrawiam

nowy koło 3 setek ,używkę kupisz za 5 dych, ale ja pojechal bym do magikow ktorzy robili altka ,jesli to było nie dawno

Bardzo dziękuje wczoraj dzwoniłam do niego i nie chce mu się wierzyć że cały alternator padł ale na to wychodzi dodam jeszcze że dwa dni temu robiłam całe przewody przód i tył hamulcowe,wymieniałam wszystkie filtry olej itd czy jest możliwe aby coś od tych hamulców było nie tak?I trochę inaczej łapią jak nacisnę na pedał wcześniej łapały od razu a teraz dopiero tak w połowie wciśnięcia pedała hamulca

Cytat:

---

Napisał piter90

Bardzo dziękuje wczoraj dzwoniłam do niego i nie chce mu się wierzyć że cały alternator padł ale na to wychodzi

---

trzeba mu było powiedziec ,ze to nie kwestia wiary ,altek swoje lata juz ma

A ile trwa taka wymiana całego alternatora ponieważ już kilka razy zostawiałam mu autko i zawsze po tym coś jest nie tak tym razem auta nie zostawie chce patrzeć mu na ręce i mieć pewność że to wymieni mówi że na złomie używka coś koło 100?A może jakiś bezpiecznik poszedł?

hamulce zapowietrzone, BARDZO DUZO daje czyszczenie klemy to po 1 po 2 połączenia (przeważnie ok alternatora) z kontrolką. Jeżeli świeci się ciągle możliwe zwarcie. prawidłowe napięcie 13,8. Waże jest też aby napięcie mierzyć na aku i pryz alternatorze(prawidłowość przewodzenia)