Problem z doborem oleju ...

Cytat:

---

Napisał zieloo007

tak..., jesli masz ewidentnie wlany 15w40, to lepiej lej nadal mineralny. A jednak 5w40 to jest pewne ryzyko, tymbardziej, że jesli okaże sie że był mineralny i wlejesz 5w40, to możesz mieć kłopoty z silnikiem.
Podsumowując, ja bym lał mineralny, na pewno jest tanszy niz poźniejszy remont silnika, bo jednak 5w40 jest bardziej czysty niz mineralny i wypłucze silnik

---

Mineralny do turbodoładowanego jtd? nie za bardzo.

Dzięki koledzy za te rady zaleje teraz 10W40 tak jak polecacie, dzisiaj przypatrzyłem się dokładniej tej kartce i może ktoś się pier... w zakreśleniu, ale ręki nie dam sobie obciąć, a podejrzenia mam takie bo na tej kartce są kratki do za znaczenia mniej więcej tak to wygląda:
Mobil 1
0W40 || 5W40||
10W40 || 15W40|X|
I tak jest zaznaczone, ale to są tylko moje przypuszczenia :(
A jeszcze jedno - jaki to jest dobry olej 10W40 ?? Czy do takich zalicza się Mobil1 10W40 ??

kolego jakbyś podjechał do dobrego mechanika to by po oleju poznał czy jest wlany mineralny czy syntetyczny bo sama gęstość tych o,lejów się różni.Jeżeli by się okazało ze długo jeździł na mineralnym oleju to przejście na syntetyczny może również rozpuścić nagar w silniku i zatkać kanały olejowe a wtedy wiadomo co się dzieje.Jeżeli byłby mineralny to najlepszym wyjściem byłoby zalanie silnika 10W40.O olejach jest temat na forum ogólnym i co do marki to możesz tam zajrzeć

Cytat:

---

Napisał badylek_4

Czy do takich zalicza się Mobil1 10W40 ??

---

ten olej jest najbardziej popularny i jednocześnie najczęściej podrabiany,ja nie mam dobrych wspomnień po tym oleju.

na temat oleju silnikowego jest obszerny temat,skorzystaj z wyszukiwarki.

Wg mnie z mineralnego na półsyntetyk EWENTUALNIE możesz przejść ale to nie ma żadnej gwarancji że nie rozszczelnisz silnika. Z pełnym syntetykiem bym nie próbował... tylko że to moje zdanie ;)

Kieruj się tym, że oleju gorszego niż 5W40 nie ma prawa być w silniku 1,9 16v JTDM, bo turbina i hydrauliczna regulacja zaworów powie pa pa... tu nie ma co się zastanawiać

Cytat:

---

Napisał rafal_n5

kolego jakbyś podjechał do dobrego mechanika to by po oleju poznał czy jest wlany mineralny czy syntetyczny bo sama gęstość tych o,lejów się różni

---

W takiej sytuacji było by to wróżenie z fusów! Żadem porządny mechanik i inny specjalista nie ''podłoży głowy''pod tego typu badanie organoleptyczne!!! W takiej sytuacji tylko laboratorium i kupa kasy za badanie!!!

Cytat:

---

Napisał zieloo007

tak..., jesli masz ewidentnie wlany 15w40, to lepiej lej nadal mineralny. A jednak 5w40 to jest pewne ryzyko, tymbardziej, że jesli okaże sie że był mineralny i wlejesz 5w40, to możesz mieć kłopoty z silnikiem.
Podsumowując, ja bym lał mineralny, na pewno jest tanszy niz poźniejszy remont silnika, bo jednak 5w40 jest bardziej czysty niz mineralny i wypłucze silnik

---

Kolego lej śmiało syntetyk silnik masz dopiero na dotarciu....
JTD to nie duży fiat że coś wypłucze......
Mineralny wlejesz za 300 tyś

Wleje teraz Mobila1 10W40 i zobaczę czy coś się gdzieś poci, jeżeli nie to przy następnej wymianie przejdę na 5W40, wielkie dzięki za pomoc :o