-
Skoro rozrusznik kreci, jest iskra to pozostaje układ zasilania (wg mnie przynajmniej) może immobilizer blokuje Ci w jakiś sposób? Świeci Ci się coś na tablicy czy wszystko tak jak powinno być? Na tą chwilę jeśli nie ma błędów w ECU (a domyślam się ze sprawdziłeś) to może czujnik wału tak jak któryś z kolegów napisał wyżej.
PS. Silnikiem kręci ale nie chce zaskoczyć o ile dobrze zrozumiałem?
-
A czy pomierzyłeś już ten czujnik wału, jak radziłem?
-
dołączę się, ar 156 1.8 106kw,jak jest taka pogoda ciapa i wilgoć,zawsze na fiatecuscan pokazuje błąd wałka korbowego,jak usuwam jest jakiś czas ok do następnej zimy.Od wczoraj ma problem z odpaleniem ,przy jeździe gaśnie,po podpięciu pod kompa,wyskakuje błąd U1600 soc z immobilizerem,cytat Anomalny dotyczące klucz elektroniczny funkcja immobilizera ECU. Klucz elektroniczny ECU nie otrzymał kodu klucza lub kod nie jest wśród nich pamięć. Możliwe przyczyny: 1) klucz nieoryginalne lub łamane 2) anteny cewka zapłonu odłączony lub uszkodzony 3) Elektroniczny klucz dostaw ECU powodem tego błędu jest, że ECU otrzymał nieprawidłowy sygnał z czujnika. Błąd nie zostanie wykryty teraz, ale jest on przechowywany w pamięci. Wyczyść kodów błędów, i obserwować w przyszłości wygląd ten sam błąd. Światło ostrzegawcze Panel został aktywowany w tym winy.Moze masz to samo ,raz już tak miałem odpaliłem dopiero z drugiego kluczyka,a jeszcze ,była jakaś sekwencja takiego odpalania,jak zwalczę ten nowy problem opisze-nie pchaj to nie maluch koledzy maja racje
---------- Post dodany o godzinie 19:48 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:34 ----------
Teraz moje pytanie,bateria w kluczyku ma coś wspólnego z immobilizerem,możne gdy jest słaba nie daje odpowiedniego sygnału do ecu,a wrócę jeszcze z tym odpalaniem było tak ze cofałem kluczyk w pozycje mar jakaś sekwencja była na naszym forum i do dziś jest dobrze ,tez nie odpalał a na wyświetlaczu nie było nic niepokojącego spróbuj drugim kluczykiem
-
bateria w kluczyku nie ma nic wspólnego z immobilizerem, tylko z alarmem i c. zamkiem (jeśli taki jest zainstalowany), więc nawet bez baterii samochód będzie odpalał bez problemu
-
W Ecu zero błedów, gdzie znajduje sie czujnik wału?
-
-
A po kabelku dojdziesz do czujnika - głęboko pod rozrusznikiem.
-
Znalazłem czujnik z poprzedniego silnika opornośc 927 omów, ten co jest zamontowany nic nie pokazuje null.Wymieniłem od tygodnia pali bez problemów