To moze kazdy z nas kupi po paczce od innych producentow i sie dowiemy :mrgreen:Cytat:
Napisał mick
Wydaje mnie sie ze mozna rowniez zwiekszyc osiagi sikajac do baku po tygodniowej libacji alkoholowej :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Printable View
To moze kazdy z nas kupi po paczce od innych producentow i sie dowiemy :mrgreen:Cytat:
Napisał mick
Wydaje mnie sie ze mozna rowniez zwiekszyc osiagi sikajac do baku po tygodniowej libacji alkoholowej :wink: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
Militec stosowałem, kolor oleju po przejechaniu 15 000 km lekko przyciemniony, rzeczywiście w zimie nie miałem problemu z odpalaniem auta.
Na osobiscie polecam od lat Dwusiarczek Molibdenu MoS2 z LIQUI MOLY, przede wszystkim dziala...uzywalem przez 3lata w TSie, od 2 lat uzywam w Iveco Daily 2,8TD, no i w Alfie 3,0V6.
O ceramizerach slyszalem ale nie jestem przekonany... :wink:
Ja doświadczenie z tym specyfikiem miałem w mercedesie 280SE.
Silnik lekko podjechany wlałem 3 dawki w/g wskazań pojeźdiłem 3 tygodnie i...
zatarł mi się motor.
Do tego nie chcieli zrobić mi szlifu bo to jakąś powłokę robi i tyle.
Może jak motor jest sprawny to ma jakiś efekt ale jak motor dycha bo dycha to szkoda kasy na to cudo.
Ja nie polecam.
Ostatnio ten temat został również poruszony na forum Lancia Klub Polska
Zapraszam
Witam.
Dzięki Majkel za link do forum gdzie temat został poruszony. W każdym razie kto chce niech specyfik wypróbuje, a kto nie chce to po prostu jego sprawa. Zaczynając ten temat nie miałem zamiaru nikogo namawiać do zakupu Ceramizera. Chciałem podzielić się własnymi doświadczeniami i tyle.
Najważniejsze, to przeprowadzić jakieś doświadczenia, a dopiero potem wydawać opinie.
Coż ja mam w swojej doktorka wlanego i wyciszyła sie trochę :P
Ceramizer, Bilstein R2000 działają na nieco innej zasadzie niż Doktorek, przez co są bezpieczniejsze dla silnika.
Z tymi teflonowymi środkami typu MOTODOKTOR i jemu podobne radziłbym być ostrożnym... wytrącający się teflon zatyka kanały olejowe w wale korbowym i w głowicy. Widziałem zatarty silnik (na panewkach wału korbowego) w którym był wlany właśnie MOTODOKTOR. Właściciel pilnował stanu oleju w silniku, pompa olejowa działała prawidłowo , a jednak uległ zatarciu - właśnie przez niedrożne kanały olejowe w wale korbowym.
Pragnę przypomnieć że CERAMIZER działa na zupełnie innej zasadzie, a do silnika wlewa się go zaledwie 5ml !!! , a nie 300ml puszkę.