Tak oczywiście, rozrząd od razu z wariatorem biorę pod uwagę, zawieszenie zależy jak będzie się sprawowało. Ale chodzi mi tutaj o samą różnicę w awaryjności między 1.9JTD, a jednostką benzynową 1.8Cytat:
Napisał huragan
Printable View
Tak oczywiście, rozrząd od razu z wariatorem biorę pod uwagę, zawieszenie zależy jak będzie się sprawowało. Ale chodzi mi tutaj o samą różnicę w awaryjności między 1.9JTD, a jednostką benzynową 1.8Cytat:
Napisał huragan
Jak w podpisie... AR 156 1,8 TS. Przejechane ok 50 tys (100kkm --> 150kkm). Jedyna usterka ktora mialem to urwal sie wydech - ale to na moje zyczenie... Poza tym wszystko pilnowane i zmeniane na czas (WAŻNE!!):) i jest super - bezawaryjnie... Wez pod uwage roznice spalania. :P1,9 JTD to pewnie kolo 6 a 1,8 TS kolo 10 litrow (a potrafi i 15)... Niedawno brat zakupil 147 z 1,9 JTD i powiem ze to troche inna jazda. Wez pod uwage to jak lubisz jezdzic i ktora charakterystyka ci bardziej odpowiada. Jesli chodzi o mnie to wole benzyne :D:D i decyzja jest prosta ;)
do tej pory jezdziłem Vectrą A 1.6 w benzynie oraz Berlingo 1.6HDi, wygodniej jeżdziło mi się Dieslem, ale nie miał takiego kopa jak starszy silnik Vectry. Osobiście nie zależy mi na jakimś strasznym szpanie, raczej chciałbym w miare niezawodny ale i dobry silnik, tak więc 140 konny diesel czy benzyna byłby dla mnie wystarczający tylko mam też ten dylemat, że w domu jestem praktycznie tylko na weekendy i trochę obawiam się, że może to być niekporzystne dla diesla?Cytat:
Napisał michalepwa
z tego wynika ze nie bedziesz robil zbyt duzych przebiegow... wiec moze lepiej silnik benzynowy?? ja jestem troche fanatykiem benzyny wiec nie grzesze bezstronnością :P
mam przyklad, co prawda inny niz twoj pomysl (2,0 JTS) ale w podobnych kryteriach. z calkiem ciekawym wyposazeniem:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12880196
:D:D
no prezentuje się nieźle, ale myślę, że 2.0 litrowy silnik jest mi nie potrzebny. Będę się dalej zastanawiał między 1.9JTD a 1.8TS ale chyba bardziej ze wskazaniem na JTD, coś w tym stylu: http://auto-zet.otomoto.pl/index.php...w&id=C12192600Cytat:
Napisał michalepwa
a jak waszym zdaniem wypada porównanie 1.9JTD (115KM) vs. 1.9JTDm (140km)?
Chodzi mi tutaj głównie o awaryjność.
tak samo :D
A czy to Opel nie montuje jtd w swoich egzemplarzach???
Silniki i ich wytrzymałość identyczna, zawieszenie Oplowskie niestety na moje oko wygrywa (oczywiście tylko w niezawodności). Ciężko przyznać, ale za dobre pieniądze zaczęli robić bardzo dobre samochody.
Opel montuje cdti i z tego co sie orientuje to nie sa dokladnie te same te same jendostki. Wikipedia mowi ze jest to owoc wspolpracy fiata i GM ktora trwala pol dekady. Zapewne mechanicznie nie roznia sie zbyt wiele. Pewnie Opel daje inny sterownik i nazywa CDTI i upycha do swoich aut. Pozdrawiam.
Alfa Romeo 156 MULTi JET 16V JTD
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C12492117