Rodzaje klimatyzacji/nawiewu

Tak myślałem że trudniej niż włożyć do auta z wyjętą wcześniej klimą :D Co do majsterkowania to dałbym radę, wszystko przy samochodach robię na własną rękę, chyba że brak odpowiednich narzędzi ;) A jeśli to dla Ciebie nie problem to możesz napisać czy kompa też trzeba wymieniać.

Cytat:

---

Napisał marek230482

Oczywiście były takie wersje (ròwnież w innych makaronach jak fiat i lancia). Jest to tzw Automatic Heating System. Działa na zasadzie klimatronika ale nie ma chłodzenia poniżej temperatury otoczenia. Miałem taki coś w temperòwce kiedyś. O niebo to lepsze od zwykłych gał ale fakt że w lecie nic nie daje. Nie trzeba VIN żeby to rozpoznać. Zaadza jest prosta. Jeżeli na panelu jest przycisk ECON to klima jest lub była a jeżeli jest jeden przycisk pusty (imitacja) bez npisu i kontrolki to znaczy że fabrycznie nie miał klimy tylko AHS.

---

Dokładnie jak kolega pisze. Nie było przycisku econ. Sorry za posta bo już wszystko koledzy wyjaśnili ale nie doczytałem do końca a usunąć nie umiem :D przepraszam

Cytat:

---

Napisał sikor155

ja mam elektryczna ale nie podłączoną nie wydaje mi sie ze wychodziły wersje bez klimy z elektrycznym

---

Wychodzily ja mam w swojej elektryczne sterowanie a niemam klimy. Jezdze tez inna 155 ktora ma pokretla a jest w niej klima.

Sprawdzałem. Kompa nie trzeba wymieniać, jedynie po schematach trzeba sprawdzić ktòre piny trzeba zasilić (uruchomić). Sama przekładka to fajna robòtka ale cały myk polega na tym aby uruchomić elektryke. Sporo kabelkòw no i wbrew pozorom sporo powiązan logicznych żeby to zadziałało. Jakby co to służę pomocą. Pisz to chętnie pomogę.

Ok, jeśli już bym się brał to się zgłoszę po schematy ;) Co do powiązań logicznych to wiem bo z jednego auta usuwałem klimatyzację :D

Cytat:

---

Napisał thing

a od czego jest ten skrót? economic czy co?

---

Chyba jak włączysz tryb ECONOMIC to klimatyzacja działa jak normalny nawiew czyli bez załączania kompresora klimatyzacji.

Z tego co wiem to tak. Jest to trochę nietypowo, bo nie włącza się klimy tylko sprężarka załącza się automatycznie (gdy temp zadana jest niższa od tej w aucie) a przyciśnięcie ECON powoduje wyłączenie jej. Podobnie jest w mercach (nie wiem czy w najnowszych). Obecnie makarony przeszły na taktykę przycisku AC (AirCold) czyli włącznik sprężarki.

Skrót jest od Economy , tłumaczyć miało by to niewielką różnice w spalaniu jazdy z klimą lub bez.

Tak, czyli jak pstrykniemy ECON to sprężarka nie działa i jazda bardziej ekonomiczna - mniej spala. Ale moim zdaniem to znaczna ròżnica. Chyba że dla kogoś 1l benzyny w te czy wewte nie robi ròżnicy. Już nie wspomnę o ostrym przyspieszaniu. Sprężarka to największe obciążenie dla motoru ze wszystkich podzespołòw samochodu.

dzięki chłopaki :) a ten mały guziczek obok wyświetlacza temperatury jest od sprawdzenia temp we wnętrzu?