Dobre pytanie. ;)
Printable View
Wydaje mi się, że więszkosć osóbn traktuje wariator jak jakieś jajko, a to przecież tak samo wymienna rzecz jak wahacz. W wahaczu wymieniacie tulejki czy wymieniacie cały wahacz na nowy?Jedynie robią tak a inni inaczej i to wcale nie oznacza, że wahacz z wymienionymi tulejkami jest gorszy. Załozycie lemfordera czy Mahle i bedzie jeździło z powodzeniem.
Wg mnie "naprawianie" wariatora zestawem naprawczym to jak wulkanizowanie paska rozrządu. Bez sensu. Kupuje się nowy i chyba nie powinno to być jakimś dziwnym czy burżuazyjnym posunieciem...
Przepraszma bardzo, ale wulkanizowanie paska rozrządu a regeneracja wariatora to dwie różne sprawy? Turbine kupujesz nową czy regenerujesz?
Nie uważam, że kupowanie nowego wariata to burżuazja, ale nie widze nic złego w przywróceniu jego sprawności za pomocą regeneracji.
witam ja w tamtym tygodniu założyłem zestaw naprawczy do wariatora w swojej belli 156 1.8 i zadziałał wyśmienicie przestało brzęczeć a po rozebraniu stwierdziłem że te frezy są w ogóle nie naruszone. a tu dodaje zdjęcie jak rozebrać wariator bez wyjęcia wałka i odkręcania go trzeba po prostu rozpiąć ten seger który go zabezpiecza
To chyba kwestia w jakim stadium zuzycia jest sam wariator. Moze klekotac tylko przez moment po uruchomieniu, a moze klekotac caly czas.