Kayba, Sasch, Bilstein i eeee nie pamiętam więcej firm o tej godz :D
Printable View
Kayba, Sasch, Bilstein i eeee nie pamiętam więcej firm o tej godz :D
o ile się nie mylę to bilstein ma:
B4 - odpowiedniki seryjnych (w f focusie używałem jako zamienników i były ok.)
B6 - gazowe, twardsze, mogą być do sprężyn obniżających do 35mm (mam i są OK)
B8 - jw, jeszcze twardsze, krótszy skok, do większych obniżeń (ja nie ryzykowałem - Wrocław dziurawy jest ...),
Z zamienników seryjnych dobre są b4 i kayaba excel-G są dobrą propozycją cena/jakość - użYwałem i były OK.
A może kayaba AGX ???
B6 to standard, bez obnizania
problem w tym ze teraz ich nie dostanie nigdzie bo sa niedostepne, ponoc bilstein ma jakies problemy ... walcze o takie na przod...chyba kupie B8 i zmodyfikuje ;-)
dostałem B6 zamontowałem i po dzisiejszej podróży powiem że już innych nie kupię :)
zastanawiam się jak bolid musi super chodzić obniżony i na B8, pewnie polyka zakrety jak pociag po torach:)
hehe nie mówiłem ze zrobi robote zawiecha, polecałbym Ci tylko zamontowac teraz jakies twardsze sprezyny bo to nie jest jakis ogromny koszt :cool: a bedzie jeszcze lepiej :D
wyciekł mi jeden :( muszę coś kupić ale zastanawiam się co. Możecie mi powiedzieć skąd taka różnica cenowa pomiędzy Kayaba/Sachs ~350zł a Bilstein B4 ~260zł skoro są takie dobre?