A nie jest przypadkiem tak, że poprzecznie umieszczona V-ka przenosi mniej drgań/bujania na kastę, ponieważ przy dodawaniu/ujmowaniu gazu pracuje przód-tył, a nie na boki?
Printable View
A nie jest przypadkiem tak, że poprzecznie umieszczona V-ka przenosi mniej drgań/bujania na kastę, ponieważ przy dodawaniu/ujmowaniu gazu pracuje przód-tył, a nie na boki?
w a4 gdzie silnik jest umiejscowiony wzdłużnie to sie lepiej alternator demontuje...:)
Rozrząd powinien być na łańcuchu:(