przede wszystkim trzeba mieć przyrząd do wyjmowania płytek, nie opłaca się robić tego samodzielnie, koszt w ASO nie jest porażającyCytat:
Napisał cin1
Printable View
przede wszystkim trzeba mieć przyrząd do wyjmowania płytek, nie opłaca się robić tego samodzielnie, koszt w ASO nie jest porażającyCytat:
Napisał cin1
Witam podpinam sie do starego juz tematu ale mam nadzieje ze ktos tu jeszcze zaglada.
moj silnik ma 8 zaworow i wlasnie przekroczylem 200000km przebiegu (po kupnie mialo 172000) i wlasnie zastanawiam sie kiedy powinienem wyragulowac zawory???? i w ogole jakie beda objawy rozregulowanych zaworow???? bo ostatnio slyszalem ze grozi to jakims uszkodzeniem czy urwaniem zaworow.
prosze o odpowiedz
Pozdrawiam
Reguluje się co 40tys km - jeśli wiesz kiedy to było ostatnio robione...
a ile takie cos kosztuje??
15zł płytka + 150-200zł robocizna
nie wiem czego wy sie boicie w tej regulacji, to jest proste jak świński ogon, i trzeba mieć 3 odpowiednie śrubokręty
No i szczelinomierz oraz mikrometr do mierzenia płytek
A jak to jest ze składaniem potem szklanek, płytek itd...Cytat:
Napisał Maciek-156
na każdej płytce jest od strony szklanki napisane jaki ma wymiar. sorka zapomniałem o szczelinomierzu jest potrzebny ale wydało mi sie to oczywiste. w sklepie liczą sobie za płytke 12 zeta ale aso przy fabryce fiata liczy 25 złociszy
robi-car w rudnie koło Kołbieli (Robert przez ładnych parę lat pracował w serwisie AR więc zna się na Bellach.) zajmuje się moją 156 2.4 jtd a z WaWy do rudna jest dosyć blisko
Robert Soczewka 608761628