Właśnie u mnie pojawił się ten sam problem, ale widzę, że sprawa nie jest taka prosta ;)
Więc chyba na razie to zostawię...
Printable View
Właśnie u mnie pojawił się ten sam problem, ale widzę, że sprawa nie jest taka prosta ;)
Więc chyba na razie to zostawię...
czasem lepiej wszystko podać jak na dłoni i unikasz dalszych pytań i śmiecenia tematuCytat:
Napisał zaviaseq
stąd mój post z konkretnym linkiem
;)
Łysy - nie jest aż takie trudne , dasz radę
a moze ty to przerabiales u siebie? wiem manual jest ok ale chcialem posluchac opinii kogos ktory to sam zrobil;)
u mnie akurat jest ok
skoro szukasz kogoś kto to robił to chyba najprościej napisać po szczegóły do autora tematu z działu "zrób ...."
kalimaster http://www.forum.alfaholicy.org/uzytkownik/668.html
Miałem ten sam problem zdemontowałem nasmarowałem i wskazówka śmiga jak nowa.
Do nasmarowania ośki użyłem oleju roślinnego (wstyd wiem) ale taki miałem pod ręką.
Wyciągnięcie zegarów 5 minut, rozebranie 15 minut tak więc warto:)
Nie ma co pisać tylko śrubki kręcić czas, powodzenia.
Pozdro
Dugi
to ja uzyje resztki mojego mobila 5W40;) a odlaczales kleme aku? czy wystarczy bez kluczyka w stacyjce?
miałem to samo ale cos mnie podkusiło zeby zdjać wskazowke łatwo nie było ale pożniej to dopiero sobi narobiłem ze trzy razy zdejmowałem i nigdy nie mogłem ustawic jej na odpowiedniej wartosci terza mi pokazuje ze 20-30 obr .więcej wiec od wskazówki wara.
ale co cie do diabla pokusilo zeby zdejmowac wskazowke??? przeciez w manualu jest wyrazne ostrzezenie zeby tego nie robic!!!
obiecuje ze wiecej nie zdejme
Tylko kluczyk wyciągnięty, akumulatora nie odpinałem.
Pozdro
Dugi