napisz do http://www.strong-flex.eu/
Jeśli nie mają to na pewno dorobią
Printable View
napisz do http://www.strong-flex.eu/
Jeśli nie mają to na pewno dorobią
Domyślam się ale ciekawe ile krzykną...
A macie wymiary ?
ja tez mam górne trw i wytrzymały już 50tys, ogólnie myśle ze to nie jest zły wynik, przecież to co mamy w tym kraju to cieżko nazwać drogami..
z tego co widziałem tanifiat ma znowu górne trw do 166 za 159zł
ja poliuretan kupowałem tu http://polibusze.istore.pl/ i tam żółty jest mieki a czerwony twardy, czerwony ma coś koło 90sh jak mnie pamięć nie myli, ja mam zrobione z tego miększego (żółtego) i są one bardziej miękkie od orginalnych tulejek
Z kolei w firmie Strong-flex czerwony jest zbliżony do standardowej gumy, a zólty jest twardszy.
Nie, to u mnie odpada. Nie mam możliwości zrobić czegoś takiego sam.
Temat co prawda dotyczy 166, ale podzielę się z Wami moją przygodą z TRW (a może jednak nie TRW ?)
Kupiłem 156 na niemieckich blachach. Samochód musiał przejść tzw przegląd zerowy. Na przeglądzie mechanik stwierdził "oznaki zużycia na przednim prawym górnym wahaczu". W sumie ucieszyła mnie ta diagnoza bo słyszałem minimalne stuki. Kupiłem nowy wahacz TRW (nie lubię oszczędzać na sobie).
Podczas wymiany zerwałem gwint na sworzniu !! Całe szczęście było jeszcze miejsce a kolejną nakrętkę (cała sytuacja była o tyle dziwna, że jestem mechanikiem i wiem, że nie "przesadziłem" z siłą podczas dokręcania). Zamontowałem nowy wahacz i cieszyłem się ciszą przez całe 2k km. Po 2.000 km pojawiły się stuki i o zgrozo okazało się, że nowy wahacz TRW nadaje się do wymiany. Albo padłem ofiarą perfidnej podróbki (stary również był z TRW i miał dokładnie te same oznaczenia/przetłoczenia/grawery itp co ten zakupiony), albo TRW produkuje buble ze względu, że jest to już aftermarket.
Ponownie jestem zmuszony do wymiany tego wahacza, ale TRW to już tylko jedna z opcji a nie pewniak.
A kto wam powiedział, że poliuretanowe wytrzymają więcej? Dawno takiej bzdury nie słyszałem...