to rowniez zalezy-moja jest z 92 roku,cale 8lat nie byla garazowana i nie ma nawet pecherza.
Printable View
Nie trzeba być znawcą w temacie żeby stwierdzić że 8v są bardziej wytrzymałe i mniej awaryjne wystarczy spojrzeć na budowę silnika i jego osprzęt. Zdarzają się i 16V w dobrej kondycji ale tak jak napisałem, tylko zdarzają się ale osprzęt i elementy silnika w 16V regularnie trzeba wymieniać co pociąga za sobą koszty i to nie małe ( przepływomierz, wariator, rozrząd) w 8v takie wymiany są sporadyczne. Blacharka i zabezpieczenia jej są na takim samym poziomie, problemem jest dopasowanie i prawidłowe umocowanie plastikowych nadkoli
8v mam rok go jestem zadowolony .odpukać