A np. tak: ;)Cytat:
Napisał MarcinTM
http://easca.pl/forum/gallery/image....&image_id=2027
Sorry za Off Topa ;)
Printable View
A np. tak: ;)Cytat:
Napisał MarcinTM
http://easca.pl/forum/gallery/image....&image_id=2027
Sorry za Off Topa ;)
Czyli kolejna sonda do śmieci :-)
Powiedz mi, a jest możliwość że to coś innego?
Wolę się upewnić nim wydam 350 zł na nową.
---------- Post dodany o godzinie 15:45 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:37 ----------
Witam kolegę iNTELL'a. Tyle że ja mam Sportwagon.
Ślicznie wbudowane!Cytat:
Napisał iNTELL
U mnie w pokoju leży Magnat i JBL, za cholerę nie wiem jak to wcisnąć...
Chyba zostaje tylko opcja ze skrzynią i wbudować wzmaka jak u Ciebie.
http://img843.imageshack.us/img843/5100/magnat.th.jpg
- szczerze to wołałbym aby ktoś od V6 sie wypowiedział.
- pamiątam podobny przypadek i moja wpadke jak poprosiłem o wymiane sondy a po dyskusji okazało sie, że tam była sonda 5 V.
Cytat:
Napisał MarcinTM
a nie wydaje Ci sie ze troche motasz w temacie?
Z tego co wiem moja jest 1V. Jak wygląda porównanie tych logów z poprzednimi?
Nie, Bubu już pokazał co jest - ponad 1V sonda ? Szerokopasmowe mogą tak się wychylać - przy 1.4V to będzie lambda równa 0.97 (prawie punkt stechiometryczny-mieszanka ok) jeśli użył nie "naszej", ale też Boscha ;). W między czasie pytam speca o sprzęt...Cytat:
Napisał -BamBosZek-
Ok, nowa sonda zamówiona - za jedyne 320 zł :-)
Jak przyjdzie to zrobię adaptacje i zrzuce logi.
Który to rok Alfy?? Bo sterowniki przed 99rokiem miały podniesiony potencjał masy sygnałowej sondy i może jechać ponad 1V odczyt.
EDIT: Dobra widzę w profilu, 2000r więc nie może się tak zachowywać.
- czy tak jest na pewno ?
- ECU M1.5.5 odczytuje różnicowo, a w V6 ciekawe jak jest ?.
- potencjał początkowy jednego z wejśc jest na poziomie - 0.33 V.