INSTALACJA GAZOWA - CZY WARTO?

LPG ma swoje zalety (mam u siebie instalację sekwencyjną), ale wady również:
- bardzo ważne są przeglądy tej instalacji i wymiany filtrów (cena: 150zł)
- wtryskiwacze gazu czasami się zapiekają, szczególnie na kiepskim gazie (cena wtryskiwacza: ~200zł/szt+montaż)
- jak Ci gaz strzeli, to może ci również paść przepływomierz, ponoć 90% awarii przepływomierzy to wina instalacji gazowych (cena: ~300zł + montaż)
- gaz spala się w wyższej temperaturze niż paliwo, więc żywotność silnika będzie krótsza

A zalety:
- cena paliwa
- 2 zbiorniki paliwa

Ale jest jeszcze coś ważnego. Mając instalację gazową uzyskujesz niezależność od wahań ceny za baryłkę ropy, a więc od wahań kursu dolara. Szczególnie teraz jest to ważne, kiedy dolar jest "w promocji", co raczej nie potrwa to długo. Jest wysokie prawdopodobieństwo, że dolar pójdzie w górę, a wystarczy że pójdzie kilka groszy, procentowo to będzie dla Polaków duża kwota.

Często czytałem na tym forum opinie że 33-ce nie słuzy gaz. Mam pytanie - rozumie że jazda na gazie wpływa na szybsze zużycie elementów silnika - ale jakich? Można jakoś oszacować o ile szybciej zużywa się AR jeżdzona na gazie w porównaniu z benzyną?

Myślę że nie tylko tyczy się to Alfy ale ogólnie aut innych marek. Mam okazję prawie na co dzień słyszeć jak chodzi Ford Fiesta znajomego który ma gaz a jak normalny silnik w takim modelu. I jak to mówią na jego auto "chodzi jak by ktoś naparzał łyżką w rondelek" :DDD. Nie jestem zwolennikiem gazu, ale sytuacja czasami sprawia że trzeba podjąć tak drastyczne kroki.

o wadach gazu będą mówić Ci którzy na nim nie jeżdżą
chciał bym usłyszeć o tych wadach i problemach

Cytat:

---

Napisał ozzy

jak Ci gaz strzeli, to może ci również paść przepływomierz, ponoć 90% awarii przepływomierzy to wina instalacji gazowych (cena: ~300zł + montaż)

---

sekwencja i strzały ??? coś tu nie gra

Cytat:

---

Napisał anubis82

Mam pytanie - rozumie że jazda na gazie wpływa na szybsze zużycie elementów silnika - ale jakich?

---

gaz niszczy gniazda zaworowe , lecz tylko w tych silnikach które są nie przystosowane do jazdy na paliwie bezołowiowym

niech ktoś powie konkretnie jaki problem jest boxer+gaz
założyłem 2 dni temu , oczywiście na blosie
żeby mi silnik nie wybuchł :[ <lol>

Cytat:

---

Napisał Wojdat

gaz niszczy gniazda zaworowe , lecz tylko w tych silnikach które są nie przystosowane do jazdy na paliwie bezołowiowym

---

Oczywiście w przypadku źle wyregulowanej mieszanki. Zbyt uboga mieszanka powoduje wyższą temperaturę spalania, czego wynikiem są wypalone gniazda zaworowe.
Taka sama sytuacja występuje również na benzynie.

Jazda na LPG utrzymuje silnik w czystości, gdyż LPG nie powoduje powstawania nagarów w silniku.

ja mam 33 od 2 lat na gazie :) parownik landi zbiornik w kole komp bingo silnik 1.4 ie wiec mamy do czynienia z wielopunktowym wtryskiem

I jeszcze nie mialem problemow z tym by nie odpalil, by neirowno dzialal, by mi cos strzelio a nawet jak mi walnie to jest przeciwbombiarz w filtrze powietrza i jeszcze jedna sprawa Ar33 maja kolektor ssacy ze stopu aluminum i zasadzie strzaly mu nie grozne


Jesli zachowywane sa podstawowe zasady eksploatacyjne tzn wymiana oleju co 10tys

Wymiana filtrow wszytskich co 10 tys

i ogolna kontrola stanu silnika i jego osprzetu auto na LPG bedzie dzialac idealnie

Jedynym uwazam problemem jest warsztat ktory instalacje montuje trzeba znalezc dobry wasztat i bron boze nie odstepowac ich na krok przy montazu by nei robili tego na odczep sie

Takze jest to bardzo dobra alternatywa dla ludiz z mniej zasobnym portfelem :)

I jeszcze jedn azaleta LPG gdy chcemy sobie jechac spokojnie i delektowac sie widokami podrozy jedziemy na Lpg

Gdy chcemy poczuc to co AR 33 potrafu wlaczamy benzynke i jak za dotknieciem czrodziejskiej rozczki jedziemy na dopalaczu :D

No do Boxera to osobiście nie polecam ;)

Cytat:

---

Napisał as

mój przebieg to 8.000-10.000 km rocznie.

---

To wystarczy by Ci odpowiedzieć - nie kalkuluje się. O LPG jest sens myśleć przy przebiegu rocznym ok. 15'000km i więcej. Bowiem instalacja się zwraca po 15'000-30'000km...
Jestem zwolennikiem LPG, ale Tobie raczej bym odradził ;)