Cały czas zapominam że masz 4gasa ;/
Printable View
Cały czas zapominam że masz 4gasa ;/
Grześ jak zmieniłem na 15 stopni to już wszystko jest ok. Koniec tematu.
Mam następne pytanie gdyż chciałbym wymienić reduktor, wiem że polecasz Zavoli Zeta.
Dlaczego nie który sprzedający na alledrogo podają że jest do 150 KM a inni że do 190 KM? Chodzi o model N.
A co sądzisz o wymianie na Skorpion ST?
Pozdrawiam
Jak Scorpion to GT - bardzo stabilny ciśnieniowo pod obciążeniem i do tego dobra termika.Cytat:
Napisał maybah
GT? Nie będzie za zbyt mocny do moich 144KM?
Nie ma pojęcia za mocny. Po prostu nawet przy męczeniu na max. auta GT nawet nie stęknie w tym aucie ;]
Więc zakładam GT.Dzięki :)
Kurde szukam Scorpona GT i jest problem. Nie mogę znaleźć na miedź fi 6, wszystkie co widzę są na fi 8. Może Scorpion ST bym zapodał? Jak nie ST to może byś polecił jakiś inny ale wolałbym z wbudowanym już elektrozaworem :)
Pozdrawiam.
A jaki problem przejść z miedzi 6mm na 8mm?
Tylko problem cenowy ;). chcę sam kupić reduktor i go sam wymienić ale jak miedź do wymiany to będę zmuszony dać do jakiegoś gazmena do założenia. Jak wymiana miedzi będzie tania (jeszcze się muszę cenowo rozeznać) to zakładam GT. Dzięki i pozdrawiam
Nie zrozumiałeś mnie, chodziło mi aby na samym przodzie, przed reduktorem użyć przejściówki/łącznika miedź 6/8mm za ~15zł plus kawałek miedzi 8mm i wejść w reduktor. Pamiętasz o tym co kiedyś pisałem na temat GT, zintegrowany elektrozawór WONz reduktora!!! daj przed reduktorem oddzielny z filtrem.
http://www.drypa.pl/produkt1288_AKCE...pl_-230B-.html