Chyba PÓŁsyntetykiem :mrgreen:Cytat:
Napisał marcinel
Printable View
Chyba PÓŁsyntetykiem :mrgreen:Cytat:
Napisał marcinel
Sądzisz ,że nie wiem na czym jeżdżę :?:Cytat:
Napisał grzelutek
Do poczytania :
http://www.motul.auto.pl/pliki/motul...ition15w50.pdf
ja kupilem 4100 power :)
To sprawa jasna ,Ty masz pół-syntetyk .Cytat:
Napisał Tuti
Mimo wszystko ,zimy nie ma się co obawiać :wink:
To na drugi raz zaznacz o który 15W50 chodzi. ;//Cytat:
Napisał marcinel
na motulu :) 300v competition 15w50 :) valvo miałem wczesniej, ale po zamieszaniu z buteleczkami wole coś bardziej wiarygodnego :)Cytat:
Napisał marcinel
O rzesz ty :| ,nawet z Valvo kombinują :?:Cytat:
Napisał marekm
A jak Motul ? Spalanie w normie :wink:
U mnie po 7 tys wyszło ca. 0,7 ml.
Po Kamilowo-Zbyszkowych obserwacjach to więcej niż im (u nich śr. 0,6-0,7 na 10 tys.)
Niby nie dużo ,ale jednak .Podejrzewam ,że część idzie do atmosfery przez coraz już mocniejsze pocenie się na uszczelniaczu skrzyni.
A i słyszałem od użytkowników ,że należy wymieniać motula co 7-8 tys.Podobno po ok 7 tys traci większość swoich właściwości (bez względu na sposób jazdy :) ).
Pozdrawiam.
300V Competition 15W50, świetny olej, ale zestarzał mi się w TSie po 5000km.Cytat:
Napisał marekm
I z podkulonym ogonem wróciłem do Selenii Racing ;-)
Jak to Ci się zestarzał :?: Co za objawy :?:
odpalales silnik 16v na hol?? :shock:Cytat:
Napisał Tuti
15w to masełko na zime, zabojczy na hydrauliczne popychacze i wariator takze trzeba miec duzo wolnej kasy zeby to zalac do nowoczesnego silnika 16v a pozniej naprawiac..