Ciśnienie w oponach

Cytat:

---

Napisał Marysn

A a skąd kolega ma tą instrukcję z podanymi rozmiarami kól i ciśnienie 2,7 w siedemnastkach? Bo ja do tej pory bazowałem na tej wcześniejszej gdzie wszędzie podają 2,3. Czyżbym za mało pompował? Jak to w waszych bellach jest?

---

a no z instrukcji do AR 166 po FL :dirol:

Wychodzi na to, że jeździłem na niedopompowanych 17-tkach bo przecież po fl zawieszenie i masy auta nie uległy zmianie - dzięki

Hello!

Odgrzewam kotleta, bo właśnie mnie oświeciło.. Opony 225/45R17 w instrukcji jak byk mam 2.3 bara i tak zawsze jeździłem. A tu wychodzi na to, że powinno być 2.7 z przodu i 2.5 z tyłu.
Stąd pytanie do użytkowników 166 na 17": jak macie? czy te wartości z polifta się sprawdzają?

wg wydania 12/98 dla AR 166 to 2,3 bara (nie jest to zbyt jasne czy dotyczy każdej wielkości opon), natomiast 2.7 z przodu i 2.5 z tyłu dotyczy 225/45 R17 wg wydania II/2004

no i co ważne obie instrukcje jednoznacznie podają iż:

Cytat:

---

Ciśnienie w oponach powinno być zwiększone o 0,3 bar przy dłuższej jeździe z maksymalną prędkością. W oponach zimowych ciśnienie powinno być zwiększone o 0,2 bar w stosunku do wymaganej wartości ciśnienia w oponach znajdujących się na wyposażeniu samochodu.

---

No tyle to wyczytałem w necie. W sumie to dziwne - połapali się chłopaki nagle, że powinno być 2.7 zamiast 2.3? Spora różnica...
Chyba, że jednak to kwestia polifta i nie dotyczy przedlifta - niby zawiecha ta sama, ale może o czymś nie wiem?

A ten dopisek +0.3 bara to już zupełny kosmos! To mam latać z 3.0 bar na autostradzie???

Ja pompuję po 2,5 bar przód i tył i to ciśnienie się najlepiej sprawdza. Takie ciśnienie dawałem też w poprzednim aucie przy oponach 215/45/17. Mniejsze ciśnienie nie dawało gwarancji dobrej ochrony felgi, natomiast powyżej robi się już kamień z opony i komfortu zero.

Cytat:

---

Napisał viader

Ja pompuję po 2,5 bar przód i tył i to ciśnienie się najlepiej sprawdza. Takie ciśnienie dawałem też w poprzednim aucie przy oponach 215/45/17. Mniejsze ciśnienie nie dawało gwarancji dobrej ochrony felgi, natomiast powyżej robi się już kamień z opony i komfortu zero.

---

Amen. Też doszedłem do tego samego. Jedynie jak wyruszam na urlop i ładuję furę po dach to podnoszę na 2.7.

Panowie. Mam nowe opony id roku. Jakos caly czas mam wrazenie ze na 2.5 bara jest troszke zbyt twardo. Oponki to 225 45. 17 xl czyli extra load ze wzmocnionym bokiem.
Przed chwila napompowalem je do 2.3 bar i jest bardziej komfortowo. Az mam wrazenie ze zbyt miękko? Na jakich cisnieniach jezdzicie wy? Musze popatrzec kto na jakim smiga i wtedy najwyzej dopompuje itp.

wysłane z WC

Masa ja ujeżdżam pomiędzy 2.5 a 2.7 bar. Opony mam miękkie (GoodYear Eagle) 225/45R17.

Ja tak samo.