Regeneracja 2-masu

Cytat:

---

Napisał majster

A skąd kolega wie że ma dwumase do wymiany? Jaki przebieg?

---

Przebieg 160 tyś - ale tego nie jestem na 100 % pewny ;)

Hmm.. właśnie tego do końca nie wiem :D Czasami zatrzęsie samochodem przy gaszeniu (ok 1 raz na 10 zgaszenień) trzęsienie/drganie odczuwalne na kierownicy i po całości ale tylko przy gaszeniu.
Wszyscy magicy obstawiali poduszkę silnika. Efekt taki, że poduszka wymieniona kasy nie ma a drgania są :mad:
Jeszcze niby buksowanie kół przy ruszaniu doszło i to niby miało oznaczać poduszkę ale nic z tego.

Prawdopodobnie czeka mnie wymiana sprzegła bo zaj...ście ciężko chodzi ale to tragicznie cieżko a w szczegulności jak się rozgrzeje i tak myśle, że przy okazji trzeba będzie sprawdzić stan 2-masy i szykuje się na ewentualną wymianę.

Cytat:

---

Napisał SEBEK

A te całe JTD miało być takie tanie... :mad:

---

hehee kolejny zaskoczony.
co do dwumasa - do 115 KM JTD pasuje od 105 KM JTD

Cytat:

---

Napisał SEBEK

ok 1600 PLN - troszka dorga. A te całe JTD miało być takie tanie... :mad:

---

A kto tak powiedział ??? :0
Tani to jest Fiat UNO, a nie Alfa Romeo.

ale wogule jaki diesel jest tani ? ja takiego nie znam no chyba że jednostki z golfa II.
1600 to i tak jeszcze nie jest najwyższa cena za wymianę dwumasa

To radzicie nie regenerować? Pytanie jeszcze tylko czy to na 100% 2-mas :confused:

kiedyś byłem zwolennikiem oszczędzania na czym się da ale przyszedł taki moment że się to strasznie zemściło. Jak trafisz to i może pojeździsz na dwumasie regenerowanym ale jak nie trafisz to koszta będą podwójne. z tego co widziałem jakieś 6 miechów temu to dwumas około 1200 zł kosztował + 200 do 400 zł robocizny stąd taka cena. No i nowe sprzęgło by się przydało 500 do 1000 zł zależy jaka marka