Printable View
Z innej beczki co by nie było tak wesoło:)
1. Auto używane na codzień, czy tylko w niedziele okazyjnie wyciągane z garażu?
2. Jak tam wygląda spalania po tych modach?
3. Żywotnosc silnika oraz osprzetu?
4. Sprzegło i dwumas seria?
5. Można przy tak ekstremalnym tuningu:) pokusic sie o zegar cisnienia oleju.
6. Czy dymi przy mocnym bucie?
Prosze sie nie obrażac, poprostu nurtują mnie te pytania:)
Cytat:
Napisał majster
1) Używane na codzień
2) 4-9l zależnie od nogi
3) motor (słup) dalej seria, serwisowany co 10kkm obecnie 220kkm; osprzęt seria prócz wymienionych w opisie
4) napisane przeciez - zmienione na mocniejsze
5) temperatura wystarcza, auto ma seryjnie sporą chłodnicę oliwy
6) dymi powyzej 4100obr; zapas powietrza jest paliwa niestety już nie
Pozdro
---------- Post dodany o godzinie 12:29 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:24 ----------
Cytat:
Napisał rybakmj
Tak, skończyło się paliwo - osiągnąłem kres wydatku seryjnych wtrysków które mają 220kkm za sobą; z pompy jeszcze coś wyduszę ;)
Nie mam na myśli tych z 1.9 140 - to przecież 16tka a tam jest głowica 8 wentyli. Na pewno na nowych (większych) wtryskach coś jeszcze można ugrac...
Pozdro
No tak palnołem głupotę.Ciekawe jak wydajność wtrysków z 1,9 8v 120km,może te byłyby wydajniejsze??
Cały czas jestem pod wrażeniem przebiegu momentu.Ciekawostka ,że ori chłodnica oleju wyrabia.
Bardzo glosne jest teraz? Jak sie to ma do codziennego uzytkowania? Wydech skrocony i wypuszczony z przodu, czy pociagniety do konca?
Ja może mam zwidy ale jak jest przyczyna "pływających" pikotgramów na filmiku pod koniec w stosunku do zegarów? Tylko ja to widzę?
Ale sowją drogą niezły mod. Niepozorny demon :D
Wydech puszczony do konca, cicho nie jest - kwestia przyzwyczajenia. Osobiście uważam że przelot moze by ale na 1dnym tłumiku.Cytat:
Napisał jackdaniels
Pozdro