Instrukcja określa wymianę co 120 tys. km, więc zgodnie z terminarzem i domyślam się, że nikt nie widzi tam powodu, żeby robić to wcześniej. Kiedy strzelił mi rozrząd miałem to szczęście w nieszczęściu, że byłem na południu Europy i nawet nikomu w ASO do głowy nie przyszło, żeby kwestionować naprawę gwarancyjną. Jedyne, co sprawdzili to pieczątki w książce serwisowej. W PL serwisy często straszą klientów, niejako zmuszając do wymiany rozrządu wcześniej pod jakąś nieokreśloną groźbą utraty gwarancji. Oczywiście są udowodnione przypadki, kiedy trzeba na rozrząd uważać, np. w Alfach TS-ach czy Oplach 16V.Cytat:
Napisał Franek Strzelba
