podaj nr vin to sie poszuka
Printable View
podaj nr vin to sie poszuka
A może oni potrafią ci pomóc http://www.sislab.pl/Immo_Service-k16-0-3-default.html
zar16400006321843
kazdy katalog podaje inne rodzaje ts-a w 164,wie ktoś ile rodzajów TS było montowanych? jakiś link?
3000 to nie wiem czy ktoś za nią by dał gdybym chciał sprzedać :)ale za gofika w tedeiku nówke niesmiganą z 91 to pewnie by z 7000 dali:))
idę kupić dysze do palnika:))
muszę odgrzać kotleta :/
wczoraj zamontowałem nowy aku do Alfy, i wyjąłem panel klimatronika. Odpaliłem, pojechałem do domu. Zostawiłem tylnymi kołamu na chodniku. I... i nie odpaliła dzisiaj. Ostatnio często musiałem kilka razy wkładac kluczyk zanim IMO załapał i zgasła kontrolka - i dało sie odpalić. terazn ie gasnie wogóle i się nie da odpalić, nawet jak próbuje odpalić na gazie.
Nie wiem czy nowy aku lub brak panela od klimatronika coś robi - wszak wczoraj odpalił po tych wszystkich operacjach.
Próbowałem dwoma oryginalnymi kluczykami, wsio tak samo.
licze na jakieś sugestiez góry dzięki
EDIT:
czy do 155 8v były takie same komputery jak do 164 8v ??
gdzie ten komputer w 164 sie znajduje żeby go podmienic ?
komp jest w tunelu srodkowym za radiem. wyciagnij go i rozbierz wtyczke. od strony przewodow podociskaj zlacza - raz mi sie wysunal przewod od imo do kompa i code nie gaslo. rozbierz obudwe kierownicy i tam masz komp imo. wyczysc wtyczi . sprawdz omomierzem czy antenka cala - moze cos sie przetrwało
Tak sobie czytam i stwierdzam, że nie ma jak własny sczajony hebel do pompy paliwa ;)
problem naprawiony - ścieżka w kompterze od imo (w kolumnie kier.) sie przerwała. Dobry elektryk naprawił problem.
co do miejsca za radiem - to nic tam nie znalazłem - albo mam zamało zgrabne ręce. :/
ale to prawda - najlepszy patent to żaden immo tylko odpowiednio ukryte odcięcie paliwa.