Ja stosuję co jakies 5000 km.
Printable View
Ja stosuję co jakies 5000 km.
zobaczymy moze znajde u siebie tutaj... dzieki kaes
a innych prosze porade co moze byc w silniku nie tak??
Szukałbym przyczyny w świecach
Świece też ale wahanie obrotów w TS to zazwyczaj wina brudnej przepustnicy a jeśli dochodzą do tego strzały to pewnie i przepływomierz dogorywa. Czyszczenie przepustnicy to 30-40 min roboty a przepływkę zdiagnozujesz jedynie podłączając pod komp. Temperatura podczas jazdy w TS powinna wskazywać 90' i nic mniej ani więcej.
Przepływomierz ze strzałami nie ma nic wspólnego. temperaturę powinien trzymać w granicach 90 st i nc się nie dzieje jak po trasie spadnie nawet do 80st. chłodzony jest wtedy olej jak i cały silnik prze obieg zimnego powietrzaCytat:
Napisał Belfer27
To żart miał być? Jeśli tak to ok, bo w przeciwnym wypadku radzę poszukać na forum. Ja miałem do czynienia z 2 przypadkami uszkodzonych przepływomierzy w moich TS i za każdym razem towarzyszyły temu strzały w filtr. Również sąsiad miał takie objawy i nie pomogła wymiana świec, kabli a dopiero zakup nowego przepływomierza.Cytat:
Napisał 75andrew155
no wlasnie nie mialem okazji jeszcze przeczyscic przepustnicy a co do przeprlywonierza to mi sie wydaje ze jest dobry byl odlaczany i podlaczany i na odlaczonym chodzi o wiele gorzej jakby nie dawkowal powietrza.
a ze swiecami co moze byc? zalane, zabrudzone? keble wtedy tez by byly do wymiany?
Kable sprawdź pobieżnie przy zgaszonym świetle. Jeśli iskrzy w ich okolicy to uszkodzenie 100 procentowe. Jednak nie zawsze musi iskrzyć, żeby były zużyte. Odłączanie przepływomierza nie da Ci pełnego obrazu jego parametrów. Może minimalnie oszukiwać dawkę powietrza albo jego temp i już będzie z tego problem.
moge tak jezdzic na razie?? jestem za granica i nie mam zadnego dostepu do czesci i mechanika i bym porobil to wszystko jak wroce do polski czyli za jakies 3-4 m-ce
To nie żart nie tY jeden wymieniałeś przepływomierz w T.Sie u mnie przy uszkodzonym przepływomierzu brakowało mocy ale strzału tam nie było bez względu na obroty silnika i to mnie wcale nie dziwiło bo strzały to domena braku zapłonu lub popieprzonego ustawienia rozrząduCytat:
Napisał Belfer27