Wydaje mi się, że śmierdzą dodatki ZIMOWE do ON. I dymi jakoś bardziej.
Printable View
Wydaje mi się, że śmierdzą dodatki ZIMOWE do ON. I dymi jakoś bardziej.
...przed zimą też to czułem, właśnie teraz jakoś mniej :)
Jeżeli chcesz mieć możliwość skorzystania z pełnej funkcjonalności FES to potrzebujesz dwóch interfejsów - Viaken ma w swojej ofercie obydwa.Cytat:
Napisał Franek Strzelba
Do obslugi Alfy 159 potrzebne są oba ?Cytat:
Napisał sebsob
Do pełnej obsługi funkcji przewidzianych przez twórców FES - tak.Cytat:
Napisał Mariusz AutoDS
Do samego "silnika" starczy ten KKL z przełącznikami np. od viakena (oczywiście znajdziesz też u innych sprzedawców ten interfejs).
Zerknij na specyfikację FES - do obsłużenia wszystkich zaaplikowanych w tym sofcie funkcji pomysłodawca przewiduje użycie dwóch interfejsów (oczywiście mówię/pisze o naszych 159).
Zamówiłem u niego ELM 327 v.1.4 wczoraj.. Wiecie może czego nim nie obsłużę..?Cytat:
Napisał sebsob
Oj, to wolne w Trzech Króli rozleniwia, rozleniwia ;)Cytat:
Napisał Mariusz AutoDS
FiatECUScan
Cytat:
Napisał Mariusz AutoDS
Mariusz, nie obsłużysz ABS. Cała reszta śmiga na ELMie.
Dzięki bardzo.. :) ..ale właśnie w tej tabelce przy każdym urządzeniu jest ELM, dlatego pytam.. :) ..chyba, że chodzi o ELM1 przy ABS'ie ..bo ja zamówiłem u viakena ELM 327 1,4v zmodyfikowany pod FES ..cokolwiek to znaczy. :rolleyes:
ALFA 159 2.4 MJET 20V
Bosch EDC16C39 CF4/EOBD Diesel Injection (1.9, 2.4) KL ELM OBDKey
TRW Lucas ABS KL 1 ELM 1 OBDKey 1
TRW Lucas ABS (ESP) KL 1 ELM 1 OBDKey 1
TRW MY 03 Airbag (2F-2P-2L-2T-1G-I) ELM OBDKey
TRW MY 03 Airbag (2F-2P-2L-2T-2G-I) ELM OBDKey
Service Interval Reset ELM OBDKey
CAN Info ELM OBDKey
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure ELM OBDKey
Marelli Body Computer ELM OBDKey
Boot (G.E. PROCOND) ELM OBDKey
Driver's Door (G.E. PROCOND) ELM OBDKey
Passenger's Door (G.E. PROCOND) ELM OBDKey
Valeo parking control ELM OBDKey
ELM połączy się także z ABS po przerobieniu (należy poprzez przełącznik podłączyć pin 1 wtyczki - domyślnie podłączony jest pin 7 i na nim łączysz się do pozostałych funkcji FESa.
Dokładny opis przeróbek jest tu:
http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
po prawej stronie
podobno wystarczy zewrzeć pin 7 z 1 wtyczki
ale ja po prostu wlutowałem mikrowyłącznik i przełączam albo komunikacją po pinie 7 albo po pinie 1
Dodatkowo jeśli ktoś ma problemy przy połączeniu do innych funkcji niż silnik poprzez kabel elm być może ma wersję którą należy uzupełnić o dodatkowy zestaw kondensator + opornik:
dokładny opis przeróbki tu:
http://forum.fiatecuscan.net/viewtopic.php?f=5&t=1493