Wskaźnik zmiany biegów

Czekam na dostępność 289 Alfa Rosso - jeszcze nie można zamówić, ale już niedługo... ;)

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Czekam na dostępność 289 Alfa Rosso - jeszcze nie można zamówić, ale już niedługo... ;)

---

Alfa Rosso ( Pastelowy) jest dostępny oprócz QV

Pytałem się 27 grudnia bodajże i jeszcze nie było.

W oficjalnym konfiguratorze juz jest:
http://www.alfaromeo.com/carconfigur...index.html#/2/

W oficjalnym konfiguratorze jest od dawna -za to nie ma połowy opcji i nie można wybrać silnika 1.4 MA. Ogólnie można go o kant tyłka trzasnąć ;).

Cytat:

---

Napisał darek3972

Z dużym zaciekawieniem obserwuje działanie wskaźnika zmiany biegów w mojej Julce. Jeżdżę równoczesnie Citroenem z takim samym urządzeniem, więc mam pewną skalę porównawczą. O ile w Cytrynie wszystko wygląda Ok, a więc wskaźnik nakazuje zmienić bieg przy właściwej prędkości i obrotach silnika, o tyle Julka zadziwia mnie każdego dnia, a już najbardziej , gdy wskazuje na zmianę biegu, gdy samochód toczy się na luzie :). No cóż, kobiety są nieodgadnione. Czy to tylko specyfika mojej Julki ?

---

u mnie nigdy nie wskazywał na zmiane gdy toczyłem sie na luzie

A le rozmawiamy o Giuliettcie, a nie o MiTo

Komputer tak wskazuje bo pewnie taka jest ustawiona w jego sofcie minimalna wartość , po prostu nie pomyśleli ze ktoś będzie alfa jeździł aż tak EKO. A tak pozatym to ta cała jazda według wskazówek w trybie N jest po pierwsze nieopłacalna, po drugie strasznie mecząca.

Zrobiłem mały test Przejechałem trasę do pracy i z powrotem najpierw idealnie według wskazań w trybie N a następnego dnia (taka sama temp.) w trybie D swoim stylem ale niezbyt ostro, lecz i tak szybciej jak dnia poprzedniego

Średnie spalanie na trybie N 5,8 litra a w D 5,5 litra
Jazda według tych wskazówek to gnębienie auta i w przypadku podjazdu pod jakakolwiek górke powoduje strasze zuzycie paliwa

Cytat:

---

Napisał tomas1907

Zrobiłem mały test Przejechałem trasę do pracy i z powrotem najpierw idealnie według wskazań w trybie N a następnego dnia (taka sama temp.) w trybie D swoim stylem ale niezbyt ostro, lecz i tak szybciej jak dnia poprzedniego

Średnie spalanie na trybie N 5,8 litra a w D 5,5 litra
Jazda według tych wskazówek to gnębienie auta i w przypadku podjazdu pod jakakolwiek górke powoduje strasze zuzycie paliwa

---

Też mam wrażenie, że w trybie D pali mi nieco mniej. Oczywiście spalanie zależy od stylu jazdy, ale przy podobnych stylach wydaje mi się, że w D pali mniej. Znaczy wartości mam dwa razy wyższe od twoich, ale tak chyba ma być. :cool:

Co do tego podjazdu, to czy nie jest tak, że przy wzroście obciążenia silnika każe redukować? U mnie każe. Ale jak się spokojnie przyspiesza, to sugestia wrzucenia wyższego biegu następuje już przy jakiś 1400 obrotach. Może to jest i eko ale do tego trzeba by mieć automatyczną skrzynię biegów.

Te wszsystkie wskazówki kiedy zmieniac bieg to jedynie.. wskazówki ;) Tak jak wspominacie, samochod nie jest w stanie odgadnac czy za chwile bedziemy wjezdzali pod gorke lub za 200 metrow staniemy na swiatlach. Dlatego jezdzic trzeba przede wszystkim z głową i po swojemu, a podpowiedzi auta traktowac jako opcjonalne ;)