Kilka pytań - dalszy część napraw Alfy

Nie bawcie sie w regeneracje- naprawiałem ich juz kilkadziesiat i zawsze zywotnosc regenerowanego jest krótsza ok 3 razy niz nowego. ja sie bawie bo mam czesci ale polecam nowe.

ale gdzie nowy dostać... :(

szukam ....-jak znajde to Ci napisze

---------- Post dodany o godzinie 21:28 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:25 ----------

SD7H15 senden r 134

Cytat:

---

Napisał Rafał

szukam ....-jak znajde to Ci napisze

---------- Post dodany o godzinie 21:28 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 21:25 ----------

SD7H15 senden r 134

---

ZNALAZŁEM.... :crazy_pilot:

U mnie bez koła pasowego jak dla forumowiczów 1000zł netto

Z kołem w Warszawie 1600zł netto ale maja tylko 1 sztukę, którą zamówiłem bo musze mieć z kołem więc nawet nie podaje kontaktu, ale jak ktos potrzebował by bez koła to zapraszam na PW:) W czwartek mam mieć:)

Cytat:

---

Napisał michalepwa

1.
Zegary zdejmujesz tak:
- te dwie listewki z napisami pod spodem zdejmujesz wkrętakiem (uważaj żeby nie oderwać naklejki)
- oprocz tego zdejmij oslonke deski rozdzielczej (ta o ktora opierasz kolano) - pod nia masz 1 wkret/śróbę
- z lewej chyba trzeba osłonę bezpieczników zdjąć i tam też coś jest...

Potem wyciągasz...


2.
Co do gałki zmiany biegów... Od 166 nie podejdzie bo tam są skrzynie 6. 164 ma skrzynie 5 (no chyba że masz skrzynie od Q4 :P).
156 ma drewnianą gałkę inną
Gtv/spider nie ma
145/146 też nie
155 ewentualnie...
Szukaj używki - potem ewentualnie ją przetrzesz papierem ściernym delikatnym. Dalej do grawera (lub kogoś podobnego). Polakierować na koniec i będzie gitarka :D

---

ZACZYNAM... Od góry ten licznik się niczym nie trzyma ? Bo z tego co piszesz to śruby są tylko na dole. Naklejki? Jakiej nakleji? Listwa z napisami - masz na myśli tą na której opisane są przyciski od przebiegu itp?

Jeśli o gałke chodzi to mam na myśli tylko ten element co trzymasz w ręce, samą gałeczkę, ona jest ponoć do ściągnięcie z drążka więc później wydaje mi się, że można podłożyć jakąś inną gałkę ?

Cytat:

---

Napisał Xofer

ZACZYNAM... Od góry ten licznik się niczym nie trzyma ? Bo z tego co piszesz to śruby są tylko na dole. Naklejki? Jakiej nakleji? Listwa z napisami - masz na myśli tą na której opisane są przyciski od przebiegu itp?

Jeśli o gałke chodzi to mam na myśli tylko ten element co trzymasz w ręce, samą gałeczkę, ona jest ponoć do ściągnięcie z drążka więc później wydaje mi się, że można podłożyć jakąś inną gałkę ?

---

Z tego co pamiętam to tak tylko na dole są śruby.
Co do tej listewki. To jest plastik na który jest naklejony plastik (bardzo cienki) z napisami. Mi się troszkę chciał odkleić :(

Cytat:

---

Napisał michalepwa

Z tego co pamiętam to tak tylko na dole są śróby.

---

śrUby;)

Cytat:

---

Napisał amigas

śrUby;)

---

ku@#$ jego mać... już 2 raz w tym tygodniu się z tym słowem je*^&*@%!!!! :mad:
A zaczęło się jak po pijaku tak 2 razy napisałem :D

Cytat:

---

Napisał michalepwa

Z tego co pamiętam to tak tylko na dole są śruby.
Co do tej listewki. To jest plastik na który jest naklejony plastik (bardzo cienki) z napisami. Mi się troszkę chciał odkleić :(

---

Jutro będe buszował:) tak przy okazji jeszcze jedno, jak już rozbieram to wszystko;)

Jak wymontować panel klimy, kompletny bo chcę zajrzeć jeszcze do tego wyświetlacza i jak wymontować klapkę zasłaniającą radio, chyba spadła z niej sprężyna bo otwiera się i zamyka ale "nie słucha się mojej ręki" - tak już było jak auto kupiłem ale warto do tego zajrzeć.

Co do panelu to wiem tyle, ściągam prawą listwę, odkręcam lewą, i są śruby ale trzyma się jeszcze w lewym górnym rogu, po Twojej odpowiedzi jak rozkręcić licznik, domyślam się że będzie kolejna śruba pod licznikiem ? Ale to chyba by był jakiś uposledzony pomysł.

Cytat:

---

Napisał Xofer

Jutro będe buszował:) tak przy okazji jeszcze jedno, jak już rozbieram to wszystko;)

Jak wymontować panel klimy, kompletny bo chcę zajrzeć jeszcze do tego wyświetlacza i jak wymontować klapkę zasłaniającą radio, chyba spadła z niej sprężyna bo otwiera się i zamyka ale "nie słucha się mojej ręki" - tak już było jak auto kupiłem ale warto do tego zajrzeć.

Co do panelu to wiem tyle, ściągam prawą listwę, odkręcam lewą, i są śruby ale trzyma się jeszcze w lewym górnym rogu, po Twojej odpowiedzi jak rozkręcić licznik, domyślam się że będzie kolejna śruba pod licznikiem ? Ale to chyba by był jakiś uposledzony pomysł.

---

Nie ma tam śruby (nauczyłem się)... :D Trzyma tylko troszke ten plastik... Zdejmiesz zegary i wyjmujesz panel do siebie. Pod spodem masz 2 złącza elektryczne.

Co do sprężynki to jeszcze się do niej nie miałem okazji dobrać więc nie pomogę raczej :P Ale spodziewam się że nie będzie to jakiś problem bo po zdjęciu panelu masz wszystko jak na dłoni :)