spokojnie nie denerwuj się to nie jest nic strasznego tylko musisz pojechac do dobrego mechanika a nie jakiegoś cwaniaczka którzy potrafią tylko filtry zmieniać znajdź kogoś z dobrą renomą dobrze się z nim dogadaj i nie będzie strachu
Printable View
spokojnie nie denerwuj się to nie jest nic strasznego tylko musisz pojechac do dobrego mechanika a nie jakiegoś cwaniaczka którzy potrafią tylko filtry zmieniać znajdź kogoś z dobrą renomą dobrze się z nim dogadaj i nie będzie strachu
Akurat w tym silniku są 2 właki rozrządu na głowicę czyli w sumie 4 :D to tak w roli sprostowania.Tu jest opis ja ustawić rozrząd w boxerze 1.7 16vCytat:
Napisał alfasound_mania
no właśnie też tak myślałem w końcu to 16v ale ktoś mnie wprowadził w błąd a ja posłucham ale dziękuje za informacje teraz już będę nie omylny. Piękne zdjęcie w avatarze. Pozdrawiam
P.S. więc już teraz kolega z Inowrocławia będzie już wiedział że nie potrzebne są blokady wałków.
oj niemen, ma chyba 8v, przeciez w 96 juz nie bylo 1,7 16v tylko został zastąpiony pod koniec 95tego przez 2,0 16v
wiem ze baśka13 z forum tez gdybala dlaczego ma 1,7 a 8v..
kolega nie uściślił czy ma 16v czy 8v ale tak czy siak blokady raczej nie są potrzebne
silniczek jaki posiadam to 8V
już termin ustalony zaraz po Świętach autko jedzie do rzetelnego mechanika na szczeście udało mi się takiego poszukać... tylko obawiam się jaki może być koszt naprawy fachowiec nie potrafił powiedzieć tak na oko ile mnie może ta przyjemność kosztować... nie orientujecie się jak wygląda to cenowo??
w Tym już niestety nie jestem w stanie Ci pomóc nigdy mnie coś takiego nie spotkało więc nie znam kosztów naprawy tego
No to w związku z tym tu jest opis dla silników boxer 8V!!!
dzięki bardzo wszystki za pomoc przy pierwszej lepszej okazji będzie <piwo>
Dzięki wielkie
na wiosne pewnie w bydzi bedzie spocik to sie wykarzesz :mrgreen:Cytat:
Napisał niemen