i jeszcze samemu ja wulkanizowac;)
Printable View
i jeszcze samemu ja wulkanizowac;)
14 zł? chyba za filtrona
No i co? Skoro masz silnik po remoncie za kilka tys. to szkoda kilkanaście złotych, aby mieć pewniaka?
Ja bym to zrobił np. tak:
- 2000km np. na Motul 10W40 300V albo innym bardzo dobrym, wyczynowym oleju, albo to coś do docierania na 800km,
- płukanka, nowy filtr (stary po płukance jest bezużyteczny i zapchany!),
- Motul 300V do pierwszej wymiany po 10 tys i tu już jakiś tańszy olej, typu Motul 6100 Synergie albo Valvoline Maxlife 10W40 - jakby nie patrzeć, to dobra klasa lepkościowa dla starego TSa, nie wiem jak przy naszych mrozach widzisz 15W50. Jak chcesz katować auto, to się nie piernicz, tylko dawaj 10W60.
nic sie mu nie stanie jak zaleje motula 4100 15w50 polsyntetyka chyba ze ma ochote na 300v 15w50 to jak najbardziej
Do płukania to zwykły półsyntetyk, nowy filtr, wymiana po 2000-3000 km, nie cisnąć gazu, spokojnie do 4000 rpm. Później nowy olej, nowy filtr i heja do przodu.
Wymień olej i filtr po 1000 km i nie przedłużaj. Po takim czasie wszystkie syfy po szlifie zebrane. Każdy silnik u nas złożony po 1000 km. miał taki zabieg. Nie lej najtańszego badziewia zalej jakiś dobry 10W40 to w zupelności wystarczy.
czyli jeden ciul czy zaleje mobilem czy castrolem po remoncie na płukanie? aby był 10w-40? a po płukaniu zalac motulem 15w-50 4100 czy 6100 10w-40? ?, chodzi mi o olej który najlepiej podpasuje sie pod alfe, wiadomo sa to oleje do silników które lubia brac olej...
ja uzywam do 155 4100 15w 50 sa ludzie ktorzy powiedza ze to nie dobrze ale ja sie tym nie przejmuje tylko leje i tak juz 80 tys ,jesli masz obawy ze za gesty, zima itd to zalej 6100 10w40 tez bedzie dobry lub jakies volvo 10w 60, agip
To jest bardzo dobry olej i bez zastanowienia polecamCytat:
Napisał salatin
a jaki olej wlac do skrzyni? moze byc motul 75w-80?