-
ten swist moze wydobywac sie z napinacza paska alternatora kiedys tak mialem w 155 2.0 16v ,zrzuc pasek i zapal i bedziesz wiedzial czy to jest to w razie czego wymienisz napinacz +pasek bo to wieczne tez nie jest.A co do rozrzadu pominiecie czegokolwiek z rzeczy ktore koledzy wymienili najczesciej sie zle konczy tak wiec nie warto oszczedzac na rozrzadzie
-
-
Ja zawsze wszystkie rozrządy robiłem na Paskach Conti Power Grip(rozrząd i napędy osprzętu) i rolkach i napinaczach SKF, wg mnie bardzo dobre części, nie są najtańsze ale w końcu to nie żaróweczka tylko rozrząd...
