Myślałem połączyć B4 ze sprężynami LESJOFORS + osłona z odbojem z IMPERGOM no i nowe poduszki amortyzatora.
Printable View
Myślałem połączyć B4 ze sprężynami LESJOFORS + osłona z odbojem z IMPERGOM no i nowe poduszki amortyzatora.
Takich rzeczy to nie wiedzą najstarsi górale. Ja bym asekuracyjnie zamawiał w miejscowych sklepach/serwisach z możliwością zwrotu/wymiany towaru.
Twardy mówisz , żeby raczej w oryginał uderzać , nie bawić się w B4 i Sprężyny w zamienniku?? Ewentualnie B4 i Sprężyny w oryginale
Zostaw te sprężyny sportpacka i dokup nieco droższe, którsze amory...
Nie wiem jak jeździsz i jaki komfort preferujesz, ale na serii zapomnij połykaniu zakrętów - jest spora różnica.
Gdybym miał wydać dzisiaj kasę na amory, to kupiłbym 4szt B6 - zdecydowanie lepiej wybierają nierówności, których w tym dzikim kraju jest sporo. Ew. musiałbym się przejechać i zobaczyć jak pracują Koni FSD...
Tutaj aukcja z trw:
http://moto.allegro.pl/amortyzator-t...448999864.html
Kupowałem wahacze Trw, łączniki stabilizatora może i amorki :)
Tak twardy tylko, że ja mam zawieszenie w standardzie, amorków to raczej z przodu wymieniać nie będę bo są jeszcze sprawne, a po za tym to z moją małą cztero i pół miesięczną córką i twardym zawieszeniem ---:stop:
Dla zainteresowanych:
A tak przy okazji przeglądania netu za amorkami trafiłem na taką stronę:http://www.iparts.pl/ wydaje mi się, że mają tam całkiem przyzwoite ceny.