Po wymianie przegubu coś stuka nadal

Cytat:

---

Napisał Lukasz A.

Andrzejku Ty wiesz o co chodzi a kolega prosił o wyjaśnienie co to jest mechanizm różnicowy więc niech sobie poczyta

---

No ja wiem bo w swojej 145 wymieniałem

a czy częstotliwość tego chrobotania i stukania zmienia się? u mnie były podobne objawy, no ale mnie nie chrobotało i okazało się że do wymiany było górne mocowanie amortyzatora... zapytaj chłopaków jak sprawdzić ten mechanizm różnicowy żeby nie wymieniać kolejnej części w ciemno. Pozdrawiam

Cytat:

---

Napisał boorek

a czy częstotliwość tego chrobotania i stukania zmienia się? u mnie były podobne objawy, no ale mnie nie chrobotało i okazało się że do wymiany było górne mocowanie amortyzatora... zapytaj chłopaków jak sprawdzić ten mechanizm różnicowy żeby nie wymieniać kolejnej części w ciemno. Pozdrawiam

---

Zdecydowanie, trzeba to dobrze zdjagnozować

No właśnie przydałoby się to dokładnie zdiagnozować, bo to pukanie/chrubotanie dochodzi jakby z okolic lewego koła, a nie z wewnątrz skrzyni biegów. Takie mam odczucie. A po tych wymianach, teraz przyjrzał bym się amortyzatorom. Może ma to jakieś znaczenie, ale z lewej strony nie ma gumowej osłony na tłoku. Sądzę też, że amory w mojej Alfie nie były jeszcze nigdy wymieniane i są w złym stanie, bo bardzo słabo tłumią nierówności.

Połóż rękę na górnej części amortyzatora a drugi niech kręci kierownicą.Jeśli wyczujesz chrobotanie bądź jakieś przeskoki to łozysko jest do wymiany.Skoro twierdzisz że amorki nie były wymieniane to zacznij od tego.

a przegub zew czy wew zmieniales?:>

Panowie podlącze się do tematu bo zaciekawił mnie ten mechanizm różnicowy. Jade sobie swoją alfą tak powiedzmy 70-80KM/H jednostajnie, na chwile puszczam gaz, alfa toczy sie na bigu 70KM/H, ja teraz jej w pedał dodając gazu, i tu nagle takie ŁUP, metaliczny odglos, puszczam gaz, za chwilke znów w pedal i znów ŁUP, dodam tylko że jak rozpędzam się normalnie to tego efektu nie ma, dzieje sie to tylko na biegu zazwyczaj 5 przy jednostajnej jeździe, aha wiem że mam wahacze do wymiany bo mam lekki luz, czy to może być od wahaczy???
Przepraszam że podlączyłem się do tematu mam nadzieję że kolega się nie obrazi:)

A ja miałem taki stuki jak opisujesz... i okazało się, że nie było smaru w przegubie.
Po nasmarowaniu jak ręką odjął :)

Cytat:

---

Napisał alfaradek146

czy to może być od wahaczy???

---

może być od wahaczy

Cytat:

---

Napisał alfaradek146

Panowie podlącze się do tematu bo zaciekawił mnie ten mechanizm różnicowy. Jade sobie swoją alfą tak powiedzmy 70-80KM/H jednostajnie, na chwile puszczam gaz, alfa toczy sie na bigu 70KM/H, ja teraz jej w pedał dodając gazu, i tu nagle takie ŁUP, metaliczny odglos, puszczam gaz, za chwilke znów w pedal i znów ŁUP, dodam tylko że jak rozpędzam się normalnie to tego efektu nie ma, dzieje sie to tylko na biegu zazwyczaj 5 przy jednostajnej jeździe, aha wiem że mam wahacze do wymiany bo mam lekki luz, czy to może być od wahaczy???
Przepraszam że podlączyłem się do tematu mam nadzieję że kolega się nie obrazi:)

---

Mogą być to wahacze ,miałem podobne objawy jak miałem już dobrze styrane wahacze.