hehe :D
jakie teorie powstają :D
JTD a właściwie JTD unijet
JTD-M czyli JTD multijet
a teraz do sedna
unijet (uni zapewne od włoskiego uno oznaczającego nic innego jak jeden:D) chociaż powinno być chyba due (dwa:D) ale nie czepiajmy się
więc tak w JTD paliwo podawane jest w dwóch dawkach stąd moje gdybanie ze powinno być due :D pierwsza dawka mniejsza w celu rozgrzania wnętrza cylindra aby zasadnicza dawka została lepiej spalona
a teraz JTD-M multi jak sama nazwa wskazuje :D wiele :D w tym przypadku od 3 do 5 dawek tej samej ilości paliwa co w JTD było w 2 co ma na celu osiągnięcie jeszcze lepszego spala uzyskanie większej mocy i mniejszej ilość szkodliwych substancji w spalinach (ochrona środowiska) oraz odbywa się to ciszej
nom tak to wygląda a co to ma do np dwu masowego koła zamachowego , skrzyni 6 biegowej itd
w skrócie nowsza technologia i tyle
a tak po za tematem kolego Artih zaprasza pod łuczniczkę w sobotę 20 marca na 13 :) na zlot :)
