ale przy 3500rpm/min 645bar piszesz o jakim cienienu paliwa doladowania ?
Printable View
ale przy 3500rpm/min 645bar piszesz o jakim cienienu paliwa doladowania ?
Witam po długim czasie ale dzieci i praca=brak czasu :)
Temat rozwiązany w jedną godzine :) Miernik lutownica i taśmaizolacyjna. Przyczyna była w kablach od czujników, wiązka idzie za akumulatorem i wtym miejscu przerwały się dwa przewody, po zlutowaniu i zaizolowaniu auto odzyskało wigor :)
Ja chyba niestety tez zaczynam miec problem z moca!Wczoraj jechalem A4 astra h 1.9cdti 120KM i autko przy wcisnieciu pedalu wyrywalo do przodu i to przy kazdych obrotach,poprostu wciskalo w fotel,bez problemu mozna bylo osiagnac 200km/h!W moim 2.4 JTD takiego efektu nie ma,niby przyspiesza ale to nie jest to a przeciez ma 16 kucykow wiecej wiec powinno byc jeszcze lepiej,astra powinna zostawac w tyle,tak mi sie wydaje...!Bede teraz szukal przyczyny bo cos jest nie tak,moze to turbinka siada?