No to jesteś lepszy od V6.
Printable View
No to jesteś lepszy od V6.
Może regulator cisnienia paliwa jest uszkodzony, nie śmierdzi paliwem
Właśnie nic nie śmierdzi wszystko wyglądałoby ok poza moim portfelem. Gdyby nie to nie narzekałbym. Pompa paliwa to chyba od środka gdzieś by ciekła to pewnie by było czuć. Co do chip tuningu raczej odpada bo tym autem jeździła autentycznie kobieta co ma 65 latMoje pomysły to że sonda jednak się nie dogaduje z kompem, coś z wtryskami nie tak, coś z komputerem nie tak... Chyba bez podpięcia się pod komputer nie ustalę nic... Z drugiej strony... kupić sondę za 300 zł po to by stwierdzić że to nie to.... Od czego zacząć ???
Najlepiej od podpięcia pod komputer skoro piszesz że czasem zaświeca się kontrolka awarii układu wtrys.-zap. I pewnie wywali błędy sondy :)
map sensor to czujnik podcisnienia w kolektorze ssącym. Poprzez podciśnienie wytwarzane w kolektorze wymierza dawke paliwa. U mnie zacioł sie w takiej pozycji jakbym miał wciśnięty pedał gazu do końca.
Ja tak miałem, że zapalała się właśnie marchewa po jakimś czasie i na kompie wyszła, że to sonda.
Powiem kolego że po tym co napisałeś sam zwątpiłem w swoją wypowiedź ale po chwili poszukiwań prosze
http://en.wikipedia.org/wiki/MAP_sensor
W miarę prawdopodbne źródło wystarczy tylko przetłumaczyć. Na innym forum znalazłem informacje że gdy odłaczymy sprawny map sensor od silnika odrazu padają nam świece. Tracą swoje właściwości co też wpływa na spalanie samochodu. A objawami zepsutego map sensora jest nierówna praca silnika oraz makabryczne spalanie.