jeśli skrzypią górne wahacze to prawdopodobnie na tulejach, powiem Ci kolego że miałem podobny problem niedawno ale skrzypiało tylko na nierównościach, na progach zwalniających a przy skręcie nie piszczało i w ogóle nie jakoś mega głośno więc zdjąłem oba przednie koła i bardzo mocno nasmarowałem wazeliną techniczną obie tuleje na wahaczu po obu stronach i po paru dniach jak się smar ułożył, wsiąkł w gumę to nastała cisza :) pytanie czy Ci trzeszczy też przy kręceniu kierownicą? jeśli nie to spróbuj ten mój sposób żeby maksymalnie natłuścić tuleje tyle ile się da bo ogólnie dostęp tam jest ciężki. no i nie spodziewaj się efektów od razu.
co do mojego problemu o którym pisałem wcześniej to dziś na kanale po wnikliwej analizie wychodzi mi na to że to jednak przegub dolnego wahacza, jutro jeszcze doraźnie wstrzyknę wazelinę lub napuszczę w tą gumę WD40 a w poniedziałek zamawiam nowy wahacz :) mój wybór padł na FASTa, 160zł i rok pojeździ mam nadzieje bo rocznie nie robię więcej jak 8 tyś