jestem w szoku takie zaniedbanie <krzyczy> <patykiem>
KARYGODNE :evil:
Printable View
jestem w szoku takie zaniedbanie <krzyczy> <patykiem>
KARYGODNE :evil:
latwiej usiac do kompa niz zajzec pod maske??? <komputerowiec> <killer>Cytat:
Napisał kaes
Słuchajcie, a czy zbiorniczek powinien być wypełniony na maxa płynem? Bo nie widze na nim żadnej podziałki?
W moim BOXERKU 1,4 korek zbiorniczka wyposażony jest w miniaturowy plastikowy bagnet.Cytat:
Napisał Brzoza
Dokładnie. Musisz mieć płyn na środkowej podziałce
Witam. Buczenie najczęściej jest wina zapowietrzającego się układu wspomagania, w moim przypadku buczenie było winą skorodowanej, nie szczelnej chłodniczki układu wspomagania znajdującej się nad lewym nadkolem (taka spiralna rurka), wymiana węży , chłodniczki, opasek zaciskowych, zalanie nowym olejem do skrzyni automatycznych bodajże SHELA i odpowietrzenie układu rozwiązało problem wszystko śmiga nawet przy maksymalnym skręcie nic nie buczy.
apropo pozbycia się starego płynu odepnij węże od chłodniczki(tej rurki spiralnej), wąż który idzie od spodu silnika skieruj ku dołowi, a w ten od zbiorniczka podstaw słoik niech cieknie, odpal auto i kręć kierownica do oporu lewo i prawo będzie bardzo głośno buczała pompa ale nic jej się nie stanie, poproś kogoś niech sprawdza czy jeszcze wycieka z węża czy już nie jeżeli przestanie to cały olej wyciekł. pozdro miłej pracy